Èóðfl‰ун пумъ‡к‡ фло¸му„у фуоуъм‡ л ˆâôë, 445 ii, 450 ii, 445e ii, 450e ii – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 450eII

Страница 19: Мтъ‡му‚н‡ бы·˜‡ъу„у ыфур, Орядок монтажа пильного полотна и цепи, Становка зубчатого упора

Advertising
background image

‘ŽŠ€

Russian

19

1155359-56 Rev.1 2013-04-09

орЯдок монтажа пильного
полотна и цепи

445 II, 450 II

роверьте, находитсЯ ли тормоз цепи в
выключенном положении, длЯ этого
сдвиньте ручку тормоза цепи в направлении
передней ручки до касаниЯ. (39)

Žткрутите гайку креплениЯ шины пилы и
снимите крышку сцеплениЯ (тормоз цепи).
‘нимите транспортировочное кольцо (A).
(40)

‘монтируйте шину пилы на специально
предназначенном болте. “становите шину
пилы в самое заднее положение. Žденьте
цепь на ведущую шестерню и вставьте ее
хвостовики в паз шины пилы. ту операцию
следует начать с верхней стороны шины
пилы. (41)

“бедитесь, что кромки режущих звеньев
направленны вперед на верхней стороне
пильного полотна.

“становите крышку сцеплениЯ; не забудьте
вставить штырек натЯжителЯ цепи в
отверстие на стержне. “бедитесь, что
приводные звеньЯ цепи ровно ложатсЯ на
ведущее колесо, а цепь правильно
размещена в желобке стержнЯ. ‡атЯните
гайку стержнЯ руками.

„лЯ этого поверните винт механизма
регулировки цепи по часовой стрелке. –епь
следует натЯгивать до тех пор, пока она не
будет плотно прилегать к нижней стороне
пильного полотна. (42)

–епь считаетсЯ натЯнутой правильно, если
она не провисает снизу и если ее можно
проворачивать рукой. ‡атЯните гайки на
шине пилы универсальным ключом,
удерживайте при этом носок шины пилы
рукой. (43)

ри установки новой цепи следует часто
проверЯть ее натЯжение , пока цепь не
приработаетсЯ. егулЯрно проверЯйте
натЯжение цепи. егулЯрно проверЯйте
натЯжение цепи. равильно натЯнутаЯ цепь
обезпечивает высокое качество пилениЯ и
дольше служит. (44)

445e II, 450e II

роверьте, находитсЯ ли тормоз цепи в
выключенном положении, длЯ этого
сдвиньте ручку тормоза цепи в направлении
передней ручки до касаниЯ. (45)

Žткрутите натЯжной шкив цепи и снимите
крышку сцеплениЯ (цепной тормоз). ‘нимите
защиту при транспортировке. (A) (46)

“становите пильное полотно на специально
предназначенные болты. “стоновите
полотно в самое задное положение. Žденьте
цепь на ведущую звездочку и вставьте ее
хвостовики в паз пильного полотна.
ачинайте с верхней стороны пильного
полотна. (41)

“бедитесь, что кромки режущих звеньев
направленны вперед на верхней стороне
пильного полотна.

“становите крышку сцеплениЯ; не забудьте
вставить штырек натЯжителЯ цепи в
отверстие на стержне. “бедитесь, что
приводные звеньЯ цепи ровно ложатсЯ на
ведущее колесо, а цепь правильно
размещена в желобке стержнЯ.

атЯните цепь, поворачиваЯ колесо вниз (+).
–епь следует натЯгивать до тех пор, пока
она не перестанет провисать снизу. (32)

–епь натЯнута правильно, если она не
провисает под направлЯющей, но ее можно
свободно провернуть вручную. ридерживаЯ
носовую часть направлЯющей, затЯните ее
сцепление, поворачиваЯ ручку по часовой
стрелке. (33)

ри установки новой цепи следует часто
проверЯть ее натЯжение , пока цепь не
приработаетсЯ. егулЯрно проверЯйте
натЯжение цепи. егулЯрно проверЯйте
натЯжение цепи. равильно натЯнутаЯ цепь
обезпечивает высокое качество пилениЯ и
дольше служит. (44)

“становка зубчатого упора

„лЯ установки зубчатого упора обращайтесь в
вашу специальную мастерскую. (47)

!

…„“…†„…ˆ…! ри всей работе
с цепью всегда одевайте защитные
перчатки.

Advertising