Cadillac Escalade Hybrid 2013 - Инструкция (Страница 352)

Вождение автомобиля 9-30
Система автоматического
регулирования положения кузова
Система автоматического регулирования
высоты задней подвески является частью
пакета адаптивной подвески «Road Sensing
Suspension». См. «Адаптивная подвеска» на
стр. 9-50.
Эта система является полностью
автоматической и обеспечивает
выравнивание положения кузова для
улучшения управляемости и ходовых
качеств при различных условиях загрузки
автомобиля. Воздушный компрессор,
подсоединенный к задним амортизаторам,
поднимает или опускает заднюю часть
кузова для поддержания ее постоянной
высоты при изменении загрузки. Эта
система активируется при повороте ключа
зажигания в положение RUN, и после этого
автоматически регулирует положение кузова.
Система может опустить кузов в течение до
10 минут после поворота ключа зажигания в
положение LOCK. Вы можете слышать, как
работает воздушный компрессор во время
регулирования высоты кузова.
При использовании сцепного устройства с
распределением нагрузки, рекомендуется
до регулировки сцепного устройства дать
системе выровнять положение задней
части кузова. См. «Сцепные устройства
с распределением нагрузки» в разделе
«Дополнительное оборудование для
буксировки прицепа» на стр. 9-78. Пуск двигателя
Период обкатки нового
автомобиля
Примечание: Ваш автомобиль не
нуждается в специальной процедуре
обкатки, однако он будет лучше работать
в процессе длительной эксплуатации,
если вы будете выполнять приводимые
ниже рекомендации:
В течение первых 800 километров пробега
•
не превышайте скорость 90 км/ч.
Избегайте движения с постоянной - •
высокой или низкой - скоростью в течение
первых 800 км пробега. Не нажимайте
до упора на педаль акселератора при
разгоне. Избегайте переключения на
низшую передачу для торможения
двигателем для остановки или
замедления автомобиля.