Опасно, Осторожно – Инструкция по эксплуатации Generac SG035

Страница 14

Advertising
background image

Раздел 1 – Общая информация

Стационарные аварийные генераторы

14


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МАСЛУ ДВИГАТЕЛЯ

На

заводе агрегат заполнен маслом

марки

5W-20.

Использовать

детергентное

масло

,

классифицированное

«для

использования

CC,

SD,

SE

или

SF».

Детергентные

масла поддерживают чистоту

двигателя

и

снижают

возникновение

углеродистых

отложений. Использовать масло

со

следующими характеристиками вязкости по

SAE,

учитывая

предполагаемый

диапазон

температуры

окружающего

воздуха

до

следующей

замены масла:

Температура

Марка масла

(рекомендуемая)

Выше 80° F (27° C)

SAE 5W-20

32° F - 80° F (-1°…27° C)

SAE 5W-20

Ниже 32° F (0° C)

Синтетическое масло

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Использовать

смесь

:

половина

антифриза

на основе пропилен гликоля и

половина

деминерализованной

воды

.

Использовать

только эти компоненты. При

добавлении

охлаждающей жидкости, всегда

добавляйте

рекомендуемую смесь 50 на 50.

ОПАСНО

Запрещается

снимать

крышку

герметизированной системы радиатора,
пока двигатель не остыл. В противном

случае кипящая жидкость или пар могут вызвать
ожоги.

Антифриз на основе пропилен гликоля
является

ядовитым.

Запрещается

перекачивать охлаждающую жидкость из

радиатора, смешивающей емкости или другого
контейнера с помощью рта. Тщательно мыть
руки после работы с антифризом. Запрещается
хранить использованный антифриз в открытой
емкости, так как запах привлекает животных, и
они могут его попробовать, несмотря, на то, что
он для них ядовит.

ОСТОРОЖНО

Запрещается

использовать

ингибитор

коррозии на основе солей хромовой

кислоты с

антифризом на основе пропилен

гликоля.

Использование

высокосиликатных

усилителей или добавок антифриза также может
привести к перегреву. На данном оборудовании
мы

НЕ

РЕКОМЕНДУЕМ

ИСПОЛЬЗОВАТЬ

ингибиторы растворимого масла.

ТРЕБОВАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО

ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

Дизельная топливная система: Смотреть

главу

8 «Руководства пользователя и

справочника

по

резервным

системам

электроэнергии

, состоящим из двигателя и

генератора

» (артикул 046622).

Система

на

газообразном

топливе:

Смотреть

главу

9

«Руководства

пользователя

и справочника по резервным

системам

электроэнергии, состоящим из

двигателя

и генератора» (артикул 046622).


СОЕДИНЕНИЕ ВЫВОДОВ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
СТАЦИОНАРНОГО АВАРИЙНОГО
ГЕНЕРАТОРА

На

соединительной (нижней) панели

переменного

тока

агрегата

электрические

провода

монтируются

согласно

номерам

выводов

и требуемому напряжению / фазе для

данного

оборудования. При возникновении

вопросов

по соединению выводов смотреть

схемы

проводки, представленные в конце

данного

руководства.

СТАТОР 4 ВЫВОДА, 1 ФАЗА

На

четырехвыводных

генераторах

двойные

катушки или обмотки напряжения

(рисунок

1.2.).

Таким

агрегатам

можно

присвоить

следующий код напряжения:

Агрегаты

типа «А» номиналом: 120/240 В, 1

фаза

, 60 Гц.

Каждая

обмотка статора в этом случае

подает

напряжение переменного тока 120 В,

соединение

двух обмоток последовательно

дает

выходное напряжение 240 В.

Нейтральная

линия

создается

соединением

проводов статора 22 и 33.

Соответственно

, можно выполнить соединение

нагрузок

переменного тока 120 В (60 Гц) или

110 В (50 Гц) с выводами 11 и нейтралью, или
выводами

44 и нейтралью.












Advertising