Fluke 572-2 - Инструкция (Страница 26)

572-2
Руководство пользователя
18
Дополнительные принадлежности
Поставляемые по отдельному заказу принадлежности:
• Мягкий футляр для транспортировки (H6)
• Сертификат калибровки
• Все датчики термопары типа К со стандартным мини-разъемом. Более
подробную информацию см. в таблице 7.
Рекомендуемые контактные датчики температуры
Предупреждение
Во избежание травм ознакомьтесь с информацией о
коэффициенте излучения и фактическом значении
температуры. Блестящие объекты давать показания
температуры ниже, чем фактическая температура.
Такие объекты представляют опасность ожога.
Рекомендуемые датчики температуры перечислены в таблице 6.
Таблица 6. Рекомендуемые датчики температуры - термопары
Датчик
температуры
Назначение
80PK-1
Бусинковый зонд общего назначения, предназначен для быстрого и
точного измерения температур поверхностей и окружающего воздуха в
трубопроводах и вентиляционных каналах.
80PK-8
Датчики с зажимом для крепления на трубе (2) очень важны для
отслеживания непрерывно изменяющихся разностей температур на
гидравлических трубопроводах и контурах труб, а также позволяют
быстро и точно измерять температуру хладагентов.
80PK-9
Проникающий в изоляцию датчик имеет острый кончик для протыкания
изоляции трубы и плоский кончик зонда для обеспечения хорошего
теплового контакта с поверхностью объектов, измерения температуры
воздуха в воздухопроводах и системах вентиляции.
80PK-11
Термопарный датчик для измерения температуры с креплением на
липучке – это удобный способ закрепить термопару на трубопроводе,
оставив при этом руки свободными.
80PK-25
Проникающий датчик – наиболее универсальный вариант. Он хорошо
подходит для проверки температуры воздуха в воздухопроводах,
температуры поверхности под коврами/матами, температуры жидкостей,
температуры в карманах для термометров, температуры в системах
вентиляции, а также для проникновения через теплоизоляцию
трубопроводов.
80PK-26
Этот конический датчик – хороший датчик общего назначения для газов
и поверхностей; у него хорошая длина и малая масса кончика корпуса
для более быстрой реакции на температуру поверхности и воздуха.