Рекомендуемые корпуса для iridium10i, Рекомендации по выбору корпуса – Инструкция по эксплуатации DLS Iridium 15
Страница 3
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ КОРПУСА ДЛЯ Iridium10i
КОРПУС С ФАЗОИНВЕРТОРОМ
ЗАКРЫТЫЙ КОРПУС
282
Длина 529
73
0
73
0
73
0
73
0
2 шт.
529
320
247
114
202
341
114
320
208
282
73
0
73
0
73
0
73
0
320
599
247
320
114
114
341
202
208
Подключается одна катушка, 4 Ом
Объем 22 л.
Заполнено акустической ватой на 75%.
Fs 40 Гц
Внешние размеры корпуса
Ширина 529 мм
Высота 320 мм
Материал МДФ 19 мм
Длина 529
Длина 529
Верхняя
глубина
глубина
Нижняя
Высота
КОРПУС С ФАЗОИНВЕРТОРОМ
ЗАКРЫТЫЙ КОРПУС
Параллельное соединение, 2 Ом
Объем 25 л.
Маты из ак. ваты на стенках
Fs 31,7 Гц
Порт 3" х 38 см
*Используйте порт BP75, монтируйте его внутри.
Уменьшите его до нужной длины.
Внешние размеры корпуса
Ширина 599 мм
Высота 320 мм
Нижняя глубина 247 мм
Верхняя глубина 147 мм
Материал МДФ 19 мм
Длина 599
Длина 599
Длина 599
2 шт.
Для лучшего результата используйте
рекомендованные варианты корпусов.
Длина 599
Ширина
Нижняя глубина 247 мм
Верхняя глубина 147 мм
Длина 529
Монтируйте фланцы при установке порта.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ КОРПУСА
Характеристики корпуса зависят от того, в каком автомобиле он
будет использоваться. Труднее получить упругий и четко выра-
женный бас в автомобилях типа седан из-за близкого распо-
ложения багажника и салона автомобиля. В этом случае лучше
выбрать полосовой резонатор.
- Все объемы определяются по внутренним измерениям.
- Объемы, занимаемые сабвуфером и портами, уже добавлены
к объемам корпусов.
- Для получения наилучших результатов используйте коничес-
кие низкочастотные порты. (DLS BP-75 или BP-110). Если порты
слишком длинны для коробки, то вы можете использовать
изогнутый порт.
Либо разрежьте трубу порта и склейте ее под углом, либо ис-
пользуйте готовую трубу, согнутую заводским способом. Легче
использовать заранее изогнутую трубу. Полная длина трубы
должна быть такой же, как и у прямой. Длина трубы измеряется
по ее оси.
Порт, выходящий внутрь корпуса, не должен располагаться у
внутренней стенки ближе, чем на 75 мм, в противном случае это
будет плохо сказываться на воздушном потоке.
- Корпус должен быть прочным и полностью воздухонепроница-
емым.
Используйте ДСП толщиной 22 мм или ДВП толщиной 19 мм.
Панели из ДСП имеют собственную резонансную частотой в
районе 14 Гц, в то время как у ДВП резонансная частота нахо-
дится около 400 Гц. Во избежание вибраций корпуса важно,
чтобы внутри него были жесткие распорки.
Объем распорок должен быть добавлен к объему корпуса.
Большинство корпусов следует демпфировать изнутри с помо-
щью синтетической (акустической) ваты или специального мата
(обивки). Прикрепите демпфирующий материал к стенке, рас-
положенной с противоположной стороны от громкоговорителя
и порта. Закрытый корпус должен быть заполнен акустической
ватой на 70 – 100%. В фазоинверторах сабвуферы и порты
должны быть на одной стороне, в противном случае может
происходить подавление некоторых частот. Для достижения
наилучших результатов в большинстве типов автомобилей, за
исключением седанов, сабвуфер и порт должны быть направле-
ны назад.
В небольших автомобилях типа VW Golf, Peugeot 306 и аналогич-
ных, корпус сабвуфера должен устанавливаться таким образом,
чтобы и сабвуфер и порт были направлены назад. В качестве
альтернативы корпусной сабвуфер и порт можно направлять
вверх. Такой способ установки подходит для всех типов автомо-
билей, у которых багажник объединен с салоном.
В автомобилях типа седан, у которых салон отделен от багаж-
ника, корпус должен устанавливаться таким образом, чтобы
сабвуфер и порт были направлены к заднему сиденью. У некото-
рых автомобилей в середине заднего сидения имеется просвет
для укладки длинных предметов (например, лыж и т.п.).
Можно установить корпус за просветом и направить громко-
говоритель или порт в сторону этого просвета. Перед портом
должно быть некоторое свободное пространство (между задним
сиденьем и отверстием порта).
В больших автомобилях типа «универсал» наилучшее звучание
достигается путем установки корпуса за задним сиденьем,
причем и сабвуфер, и порт направляются назад. В качестве
альтернативного варианта можно установить корпус на одну
сторону багажного отделения.
Объем прямоугольной коробки:
При расчете объема корпуса вы просто перемножаете ширину
(W) х высоту (H) х глубину (D).
Размеры берите в дециметрах, тогда объем получится в литрах.
Трапецеидальный корпус рассчитывается по формуле,
приводимой ниже:
Объем = ширина (C) x высота (B) x
2
Используются внутренние
размеры.
верхняя глубина (D) + нижняя глубина (A)
УСТАНОВКА КОРПУСА В РАЗЛИЧНЫХ ТИПАХ АВТО
РАСЧЕТ РАЗМЕРОВ КОРПУСА
ДЕМПФИРОВАНИЕ КОРПУСА