OPEL Mokka - Инструкция (Страница 200)

198 Уход за автомобилем
4. Поворачивая колесико, выбе‐
рите в меню пункт "Давление в
шинах".
5. Нажмите кнопку SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение процедуры.
6. Еще раз нажмите кнопку SET/
CLR, чтобы подтвердить вы‐
бор. Двойной звуковой сигнал
известит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
7. Начните с переднего колеса со
стороны водителя.
8. Поднесите программатор к бо‐
ковине шины рядом с вентилем.
Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
был «привязан» к соответ‐
ствующему колесу.
9. Перейдите к переднему колесу
со стороны пассажира и повто‐
рите действия, описанные в п.
8.
10. Перейдите к заднему колесу со
стороны пассажира и повторите
действия, описанные в п. 8.
11. Перейдите к заднему колесу со
стороны водителя и выполните
действия, описанные в п. 8. Раз‐
дадутся два звуковых сигнала,
извещая, что идентификацион‐
ный код датчика был привязан к
заднему колесу со стороны во‐
дителя и процедура привязки
датчиков системы TPMS завер‐
шена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса
до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐
ней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа (TWI).
Места индикаторов отмечены на
боковине покрышки.
Если износ передних колес больше
износа задних колес, поменяйте ко‐
леса местами. Рисунок протектора
должен совпадать с прежним на‐
правлением вращения колес.