Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство, Нагрузка на заднюю ось, Оборудование для буксировки – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira
Страница 171: Движение и порядок работы 171
Движение и порядок работы
171
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 237.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройством - это на‐
грузка, оказываемая прицепом на
шаровую опору. Ей можно управ‐
лять, распределяя массу при за‐
грузке прицепа.
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство (75 кг) указана на
паспортной табличке тягово-сцеп‐
ного устройства и в документации
на автомобиль. Всегда учитывайте
эту величину, особенно для тяже‐
лых прицепов. Вертикальная на‐
грузка на тягово-сцепное устрой‐
ство никогда не должна быть
меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось
Для полностью загруженного авто‐
мобиля с прицепом допустимая на‐
грузка на заднюю ось (см. паспорт‐
ную табличку или документацию на
автомобиль) может быть увели‐
чена на 90 кг, а полная масса авто‐
мобиля - на 75 кг. Если эта вели‐
чина превышена, максимальная
скорость автомобиля не должна
превышать 100 км/ч.
Оборудование для
буксировки
Внимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
монтировать.
Укладка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Для того чтобы открыть крышку,
поднимите ковровый настил. Под‐
нимите, поверните и вытяните
кольцо.
Назад
к
обзору