OPEL Zafira - Инструкция (Страница 172)

172 Движение и порядок работы
автомобиля с прицепом умень‐
шается на 10 % для каждых
1000 метров дополнительной вы‐
соты. При движении по дорогам
с небольшим уклоном (не более
8 %, т.е. по автомагистралям), пол‐
ную массу автомобиля с прицепом
можно не уменьшать.
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 225.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройством - это на‐
грузка, оказываемая прицепом на
шаровую опору. Ею можно управ‐
лять, распределяя массу при за‐
грузке прицепа.
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство (75 кг) указана на
паспортной табличке тягово-сцеп‐
ного устройства и в документации
на автомобиль. Всегда учитывайте
эту величину, особенно для
тяжелых прицепов. Вертикальная
нагрузка на тягово-сцепное устрой‐
ство никогда не должна быть
меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось
Для полностью загруженного авто‐
мобиля с прицепом допустимая на‐
грузка на заднюю ось (см. паспорт‐
ную табличку или документацию на
автомобиль) может быть увели‐
чена на 90 кг, а полная масса авто‐
мобиля - на 75 кг. Если эта вели‐
чина превышена, максимальная
скорость автомобиля не должна
превышать 100 км/ч.
Оборудование для
буксировки
Внимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
монтировать.
Укладка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Для того чтобы открыть крышку,
поднимите ковровый настил. Под‐
нимите, поверните и вытяните
кольцо.
Назад к обзору