Природный газ, Буксировка, Общая информация – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira

Страница 168: Ходовые качества и советы по буксировке, 168 движение и порядок работы

Advertising
background image

168

Движение и порядок работы

Все значения определены для ба‐

зовой модели ЕС со стандартным

оборудованием.
В расчете расхода топлива учиты‐

вается масса снаряженного авто‐

мобиля, установленная в соответ‐

ствии с действующими правилами.

В разных исполнениях расход топ‐

лива и выбросы CO

2

могут быть не‐

много выше, а максимальная ско‐

рость - ниже.
Расход топлива - выбросы CO

2

3

238.

Природный газ

Информация о расходе топлива

получена для эталонного горю‐

чего G20 (99 - 100 молярных % ме‐

тана) при оговоренных условиях

вождения. При использовании при‐

родного газа с более низким содер‐

жанием метана расход топлива мо‐

жет отличаться от указанных зна‐

чений.

Буксировка

Общая информация

Разрешается использовать только

допущенное к использованию

с данным автомобилем тягово-

сцепное устройство. Установка тя‐

гово-сцепного устройства разре‐

шается только на станции техоб‐

служивания. В некоторых случаях

необходимо внести в автомобиль

изменения, касающиеся охлажде‐

ния, теплозащитных экранов и дру‐

гих агрегатов.
При установке тягово-сцепного

устройства отверстие буксирной

проушины может оказаться закры‐

тым. В этом случае для буксировки

следует использовать буксирное

устройство с шаровой опорой. Бук‐

сирное устройство с шаровой опо‐

рой должно всегда находиться на

борту автомобиля.
Установочные размеры устанавли‐

ваемого в заводских условиях тя‐

гово-сцепного устройства 3 247.

Ходовые качества и советы

по буксировке

Перед тем как присоединить при‐

цеп, смажьте шаровую опору. Од‐

нако этого делать не нужно, если

в качестве шаровой опоры исполь‐

зуется стабилизатор, позволяю‐

щий уменьшить рыскание.
Для прицепов с низкой устойчиво‐

стью и для прицепов с допустимой

общей массой выше 1300 кг ско‐

рость не должна превышать 80 км/

ч; рекомендуется использовать

стабилизаторы.
Если прицеп начинает рыскать, за‐

медлите движение, но не пытай‐

тесь компенсировать рыскание за

счет руления и при необходимости

резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐

дачу, как будто вы поднимаетесь

наверх и двигайтесь примерно

с той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐

занное для полной загрузки 3 243.

Назад

к

обзору

Advertising