Тормозная система, Антиблокировочная тормозная система, Адаптивная система стоп-сигналов – Инструкция по эксплуатации OPEL Corsa

Страница 137: Вождение и управление автомобилем 137

Advertising
background image

Вождение и управление автомобилем

137

Внимание

Буксировка автомобиля и пуск

двигателя при отключенном та‐

ким способом сцеплении запре‐

щается, но автомобиль может

передвигаться на короткие рас‐

стояния.

Незамедлительно обратитесь за

помощью на станцию техобслужи‐

вания.

Тормозная система

Тормозная система имеет два не‐

зависимых друг от друга тормоз‐

ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐

тура автомобиль будет тормозить

с помощью другого контура. Од‐

нако для обеспечения эффектив‐

ного торможения, на тормозную пе‐

даль в этом случае придется нажи‐

мать сильнее. Это означает, что

для торможения понадобится ис‐

пользовать большее усилие. Уве‐

личится тормозной путь. Перед

тем, как продолжить поездку, обра‐

титесь за помощью на станцию тех‐

обслуживания.
Если двигатель не работает, после

одного или двух нажатий на педаль

тормоза перестает работать тор‐

мозной усилитель. Эффективность

торможения не снизится, но для

торможения понадобится гораздо

большее усилие. Очень важно пом‐

нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 87.

Антиблокировочная

тормозная система

Антиблокировочная тормозная

система (ABS) предотвращает бло‐

кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐

ными механизмами, как только ко‐

лесо проявит тенденцию к блоки‐

ровке. Управляемость автомобиля

сохраняется даже при резком тор‐

можении.
Работа системы ABS сопровожда‐

ется пульсированием тормозной

педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности

торможения педаль тормоза

должна быть полностью нажата,

даже несмотря на ее пульсацию.

Не уменьшайте давление на пе‐

даль.
Индикатор u 3 87.

Адаптивная система стоп-

сигналов

При экстренном торможении все

три тормозных огня мигают, пока

работает ABS.

Назад

к

обзору

Advertising