ТагАЗ C190 - Инструкция (Страница 81)

reumhweqjne
naqksfhb`mhe
`brnlnahk

Автомобили с дизельным двигателем
1. Пробка маслозаливной горловины
двигателя
2. Бачок тормозной жидкости
3. Блок реле
4. Аккумулятор
5. Воздушный фильтр
6. Пробка радиатора
7. Масляный щуп
8. Бачок жидкости омывателя лобово-
го стекла
9. Бачок жидкости гидроусилителя руля
10. Расширительный бачок
Проверка и замена
моторного масла
Качество моторного масла имеет ог-
ромное значение для работы двигате-
ля. В условиях нормальной эксплуата-
ции рекомендуется проверять уровень
масла как минимум раз в месяц. В тя-
желых условиях эксплуатации провер-
ки необходимо проводить чаще.
Расход моторного масла
Во время нормальной работы дви-
гатель расходует определенное ко-
личество масла на смазку поршней,
поршневых колец и цилиндров. При
движении поршней вниз на верхней
части стенок цилиндров образуется
тонкий слой моторного масла. Разря-
жение, образующееся во время рабо-
ты двигателя, всасывает некоторое
количество масла в камеру сгорания.
Это масло, а также масло со стенок
цилиндров, сгорает во время сгорания
топливовоздушной смеси. На расход
масла оказывает сильное влияние его
вязкость и качество, обороты двигате-
ля, условия движения и т. п. Двигатель
расходует больше масла в тяжелых ус-
ловиях эксплуатации, например, при
высоких скоростях движения и частых
ускорениях и торможениях.