Требования к техническому обслуживанию – Инструкция по эксплуатации ТагАЗ C10
Страница 77
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Предупреждение:
Для нормальной работы двигателя
необходим чистый воздух.
Не допускается эксплуатация авто-
мобиля без установленного фильтрую-
щего элемента воздушного фильтра.
Загрязненный фильтрующий эле-
мент воздушного фильтра можно очис-
тить следующим образом:
1. Встряхните фильтрующий эле-
мент, чтобы сбить с него всю пыль.
2. Очистите внутреннюю поверх-
ность воздушного фильтра.
3. Накройте внутреннюю поверх-
ность фильтра влажной тканью на то
время, пока будете очищать фильтру-
ющий элемент.
4. Продуйте фильтрующий элемент
струей сжатого воздуха в направлении,
противоположном движению воздуха в
фильтре.
Проверка и замена
охлаждающей жидкости
Предупреждение:
He открывайте пробку бачка с ох-
лаждающей жидкостью пока двигатель
горячий. Система охлаждения нахо-
дится под давлением и открытие про-
бки может привести к выбросу горячей
жидкости, что может вызвать сильные
ожоги. Подождите, пока двигатель ос-
тынет.
Запрещено использовать охлажда-
ющую жидкость, если ее концентрация
превышает 60% или составляет менее
35% в растворе с дистиллированной
водой. При замене охлаждающей жид-
кости или при ее доливке придержи-
вайтесь рекомендаций, приведенных в
таблице:
Температу-
ра замер-
зания
Концентра-
ция анти-
фриза
Концентра-
ция воды
-15 °С
35%
65%
-25 °С
40%
60%
-35 °С
50%
50%
-45 °С
60%
40%
Внимание:
Не доливайте охлаждающую жид-
кость, когда двигатель горячий.
Для доливки используйте только
охлаждающую жидкость той же марки.
Состав охлаждающей жидкости у раз-
личных производителей отличается.
При использовании охлаждающей
жидкости, рекомендованной ООО «ТагАЗ
Интернэшнл», нет необходимости в до-
бавлении различных присадок или анти-
коррозионных добавок. Дополнительные
присадки могут негативно повлиять на
систему охлаждения двигателя. Исполь-
зуйте правильную концентрацию анти-
фриза в охлаждающей жидкости.
Предупреждение:
Продолжительный и повторяющий-
ся контакт кожи с отработанным мотор-
ным маслом приводит к возникновению
сухости, раздражения и дерматитов, а
также может вызвать появления рака.
При контакте с отработанным мотор-
ным маслом тщательно вымойте руки с
водой и мылом.
Проверка состояния
воздушного фильтра