Инструкция по эксплуатации Hyundai H-1 (2007)

Страница 293

Advertising
background image

7 23

Техническое обслуживание

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

G070000AUN

В систему охлаждения высокого

давления входит бачок, заполненный

всепогодной охлаждающей жидкостью

с низкой температурой замерзания.

Охлаждающая жидкость заливается в

бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от

замерзания и уровень охлаждающей

жидкости не реже одного раза в год,

перед началом зимнего сезона или

перед поездкой в районы с холодным

климатом.

G070

100AEN

Проверка уровня охлаждающей

жидкости

Проверьте состояние всех шлангов

систем охлаждения и обогрева, а

также их соединения. Замените все

изношенные или имеющие вздутия

шланги.
Уровень охлаждающей жидкости

должен находиться между отметками
“L”

и “F” на стенке расширительного

бачка при холодном двигателе.
Если

уровень

низкий,

долейте

достаточное количество рекомен

-

дуемой

охлаждающей

жидкости,

чтобы

обеспечить

защиту

от

замерзания и коррозии. Доведите

уровень до метки “F”, но не заливайте

избыточное количество жидкости.

Если долив приходится производить

слишком часто, необходимо, чтобы

авторизованный дилер компании
HYUNDAI

произвел

проверку

состояния системы охлаждения.

ОСТОРОЖНО

-

Снятие

крышки радиатора

Не следует открывать крышку

радиатора при работающем

или горячем двигателе. Это

может привести к повреждению

системы

охлаждения

и

двигателя, а также может стать

причиной тяжелых травм в

результате выброса горячей

охлаждающей жидкости или

пара.

(

Продолжение)

(

Продолжение)

Выключите

двигатель

и

дождитесь, пока он остынет.

Снимая крышку радиатора,

проявляйте

особую

осто

-

рожность. Оберните крышку

толстой тканью и медленно

проверните ее против часовой

стрелки до первого упора.

Отойдите в сторону, пока будет

происходить

стравливание

давления

в

системе

охлаждения. Убедившись, что

давление сброшено, нажмите

на

крышку

радиатора,

используя толстую ткань, и,

продолжая вращение против

часовой

стрелки,

снимите

крышку.

Даже

если

двигатель

выключен,

не

снимайте

крышку

радиатора

или

сливную

пробку,

пока

двигатель и радиатор не

остынут. До этого момента

горячая

охлаждающая

жидкость и пар, выходящие

под давлением, могут привести

к серьезной травме.

OTQ077004

Advertising