Инструкция по эксплуатации HONDA VTX1800
Страница 58
48
ВОЖДЕНИЕ
Перед началом движения ещё раз просмотрите
раздел по безопасности при эксплуатации
мотоцикла (стр. 1 8).
Убедитесь, что вам известен принцип работы
механизма бокового упора. (Ознакомьтесь с
Регламентом технического обслуживания на стр.
59 и объяснениями, касающимися бокового упора,
на стр. 79).
Убедитесь, что воспламеняющиеся материалы,
такие как сухая трава и листья, не контактируют
с системой выпуска мотоцикла во время движе
ния, работы на холостом ходу или при стоянке
мотоцикла.
1. После того, как двигатель прогрелся, мотоцикл
готов к поездке.
2. Пока двигатель работает на холостом ходу,
нажмите на рычаг сцепления и нажмите педаль
переключения передач, чтобы включить 1 ю
(низшую) передачу.
3. Медленно отпускайте рычаг сцепления и в то
же время постепенно увеличивайте частоту
вращения вала двигателя открытием
дроссельной заслонки. Сочетание
одновременного открывания дроссельной
заслонки и отпускания рычага сцепления
обеспечит плавное трогание с места и разгон.
4. Когда мотоцикл разгонится до умеренной
скорости, закройте дроссельную заслонку,
нажмите на рычаг сцепления и включите 2 ю
передачу, переместив вверх педаль
переключения передач. Эта операция
последовательно повторяется при переходе на
3 ю, 4 ю и 5 ю (высшую) передачи.