Scher-Khan Magicar C - Инструкция (Страница 47)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 54
(см. стр. 72) алгоритм резервирования может завершаться закрытием
двери, автоматической постановкой на охрану с запиранием замков
дверей после остановки двигателя или вручную, при постановке
на охрану, нажатием кнопки I брелока.
Открытие двери, капота, багажника, выключение стояночного тормоза
или нажатие на педаль тормоза после выполнения ШАГА 6 сделает
невозможным автоматический запуск двигателя.
Работа двигателя в режиме резервирования немедленно завершится при
выключении стояночного тормоза, открытии капота или нажатии на
педаль тормоза.
Двигатель автомобиля не остановится на ШАГЕ 6, если используется
режим «Турбо».
Программируемая функция 1-18 (см. стр. 72) отвечает за отпирание
дверных замков в момент перехвата зажигания при резервировании
автоматического запуска двигателя. При необходимости этот сервис
можно отключить.
ВНИМАНИЕ!
Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла.
Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении.
При выполнении режима резервирования не оставляйте в автомобиле
людей и животных.
Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле
находятся люди или животные.
Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях
с открытым верхом.
Если работа режима резервирования отличается от описанных
алгоритмов, срочно обратитесь на сервисную станцию за консультацией.
До устранения причин неправильной работы не пользуйтесь
автоматическим запуском двигателя.
ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН НЕУДАЧНОГО
АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии
кнопки II брелока на 2 секунды, брелок-коммуникатор подаст тройной
звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся запуске
с указанием кода ошибки. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала,
аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной
паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску:
SCHER-KHAN MAGICAR C 47
Примечание:
Режим «Турбо» немедленно завершится при выключении стояночного
тормоза, открытии капота или нажатии на педаль тормоза.
Программируемая функция 1-18 (см. стр. 72) отвечает за отпирание
дверных замков в момент перехвата зажигания при включении режима
«Турбо». При необходимости этот сервис можно отключить.
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 1
[КНОПКА (IV)–]
Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота,
дополнительный предпусковой подогреватель или другое сервисное
оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью
брелока. Для этого нажмите кнопку IV брелока на 2 сек. На выходе
дополнительного канала 1 процессорного блока появится короткий или
длительный сигнал (программируемая функция 2-8, см. стр. 84).
Включение дополнительного канала:
СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ:
Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:
Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз,
символ и номер дополнительного канала мигнут три раза
СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал
SK_C_manual_USER.indd Spread 47 of 50 - Pages(54, 47) SK_C_manual_USER.indd Spread 47 of 50 - Pages(54, 47) 21.05.2009 13:52:26 21.05.2009 13:52:26