Tomahawk D-900 - Инструкция (Страница 31)

1. Питание датчика “+12 B”.
2. Питание датчика “-“.
3. Вход “-“ предупредительной зоны.
4. Вход “-“ основной зоны.
Разъем кнопки OVERRIDE 2 PIN.
Разъем 2 PIN разъем для подключения кнопки OVERRIDE.
Разъем светодиода 2 PIN.
Разъем 2 PIN разъем для подключения светодиода.
Разъем приемо-передающей антенны 5 PIN.
Разъем 5 PIN разъем для подключения антенны.
8. Подключение центрального замка
Система Tomahawk D-900 имеет встроенные силовые реле управления центральным
замком. Выходы для подключения центрального замка выведены в отдельный разъем 6 PIN
. Цвета проводов и схемы подключения описаны на страницах 34-35.
Внимание!
Помните, что длительность импульса управления центральным замком является
программируемой функцией.
9. Настройка датчика удара
Последним этапом инсталляции охранной системы является настройка
чувствительности датчика удара. Выведите чувствительность датчика удара на минимум.
Плавно увеличивайте чувствительность датчика, проверяя порог срабатывания
периодическими постукиваниями ладонью по кузову а/м. Сначала настраивается
предупредительная зона, потом основная.
Внимание!
Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабаты-
ваний, Вы будете вынуждены загрубить настройку датчика.
7. Выбор механической или автоматической коробки передач
Выбор механической или автоматической коробки передач в охранной системе
Tomahawk D-900 осуществляется с помощью черной перемычки (петли) расположенной на
основном блоке (см. Основную схему подключения).
Петля замкнута - автоматическая коробка передач
Петля разомкнута - механическая коробка передач.
31