Функционирование системы – Инструкция по эксплуатации Jaguar EZ-Four

Страница 29

Advertising
background image

56

57

Функционирование системы

Режим «Турбо»

Если автомобиль имеет двигатель, оснащенный турбиной, то после дли-

тельной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать
сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время,
необходимое для охлаждения турбины. Для этого в системе предусмотрен
режим «Турбо». Если режим «Турбо» разрешен (программируемая функция
2-18 в опционном значении, см.

стр. 104

), то после выключения зажигания

двигатель будет продолжать работать. При помощи программируемой
функции 2-18 Вы можете выбрать длительность работы в режиме «Турбо»
равную 2-м или 4-м мин. Или определяемую автоматически в пределах
от 1-й до 4-х мин. в зависимости от оборотов двигателя за последние
5 мин. Режим «Турбо» с автоматически определяемым временем работы
может быть реализован, только если контроль за работой двигателя осу-
ществляется по сигналу тахометра (программируемая функция 2-21 в зна-
чении 2) и было запрограммировано значение тахометрического сигнала
(см. «Программирование тахометрического сигнала» на

стр. 82

).

Индикацией использования режима «Турбо» служит наличие символа

на дисплее брелока.

При помощи программируемой функции 1-16 (см.

стр. 96

), Вы можете

выбрать способ включения режима «Турбо»: Если установлено заводское
значение программируемой функции 1-16, перехват зажигания в момент
включения режима «Турбо» будет происходить автоматически при включе-
нии стояночного тормоза, при условии, что отпущена педаль тормоза и зак-
рыт капот. Если установлено значение 2 программируемой функции 1-16
перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить
автоматически при выключении зажигания, при условии, что включен стоя-
ночный тормоз, отпущена педаль тормоза и закрыт капот. Если установлено
значение 3 программируемой функции 1-16, перехват зажигания в момент

Функционирование системы

включения режима «Турбо» возможен только вручную, двойным коротким
нажатием кнопки

II

брелока, при условии, что включен стояночный тормоз,

отпущена педаль тормоза и закрыт капот. Для включения режима «Турбо»
по окончании поездки выполните следующие действия:
1. Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное
положение или в положение «Р».
2. Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.
3. Осуществите перехват зажигания в соответствии со значением.
программируемой функции 1-16. Поверните ключ в замке зажигания из
положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель будет продол-
жать работать после этого установленное время, световая сигнализация
начнет мигать с частотой 1 раз в 5 секунд или засветится постоянно
(программируемая функция 1-15, см.

стр. 96

).

При включении режима «Турбо»:

Сигнал сирены:

Нет сигналов

Аварийная сигнализация:

Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. или засве-
тится постоянно (программируемая функция 1-15,
см.

стр. 96

)

Светодиодный индикатор: В соответствии с состоянием системы
Дисплей:

Фары автомобиля мигнут пять раз, замигают символы
дыма и режима «Турбо», включится обратный отсчет
времени до окончания режима «Турбо»

Сигнал брелока:

Два двойных сигнала

Advertising