Canon EOS 3 - Инструкция (Страница 142)

основные технические характеристики
Таймер автоспуска:
• Транспортировка
пленки
Зарядка пленки:
Система
протяжки пленки:
Энергоемкость
батарейки:
Система обратной
перемотки пленки:
Время обратной
перемотки:
Шум при обратной
перемотке:
• Дальнейшие
характеристики
Контакты для
вспышки:
Электронно контролируемый с 10- и 2-секундной задержкой. При
пуске таймера лампочка мигает (с частотой 2 Гц, затем 8 Гц по-
следние две секунды). Отсчет остающегося времени отобража-
ется на ЖК дисплее. Возможно отключение таймера, повернув
главный переключатель в положение L.
Автоматическая зарядка пленкопротяжной системой без зубча-
того барабана. После зарядки и закрытия задней крышки пленка
автоматически перемещается на первый кадр в течение пример-
но 1 секунды.
Автоматическая протяжка пленки встроенным мотором.
(1) EOS-3: Однокадровая и непрерывная съемка.
(2) С моторным приводом-усилителем протяжки РВ-Е2: однока-
дровая низкоскоростная непрерывная , и высокоско-
ростная непрерывная съемка.
Число катушек 24-кадровой пленки / 36-кадровой пленки
При 20°С: примерно 75 / примерно 50. При -20°С: примерно 18 /
примерно 12.
При использовании объектива EF 50мм f/1.4 USM, выдержки за-
твора 1/1000 сек., системы управления глазом и режима непре-
рывной съемки, для съемки каждого кадра были выполнены сле-
дующие операции: объектив фокусировался от бесконечности до
минимального фокусного расстояния и обратно, кнопка спуска
затвора нажималась наполовину и удерживалась в течение 6 се-
кунд, после съемки кадра установленные параметры сохраня-
лись на 2 секунды. Эта серия операций повторялась в режиме
непрерывной съемки, и по окончании каждой катушки использо-
вался режим высокоскоростной обратной перемотки пленки.
По окончании катушки происходит автоматическая обратная
перемотка пленки встроенным мотором. Возможна обратная
перемотка недоотснятой пленки.
Примерно 4.5 сек. для 24-кадровой пленки и примерно 6.5 сек.
для 36-кадровой пленки.
59 dB (при высокоскоростной перемотке), 49 dB (при бесшумной
перемотке).
(1) Контактный башмак: контакты прямого подсоединения для
Х-синхронизации.
(2) Под задвижкой задней крышки: JIS гнездо типа-В (с резьбой).
• Вспышки, подсоединенные к контактам (1) и (2), могут
использоваться и срабатывать одновременно.
143