Prology MDD-724TS - Инструкция (Страница 46)

45
Режим SWC (программирование штатных кнопок управления
воспроизведением, находящихся на рулевом колесе автомобиля)
Данный режим предназначен для работы со штатным резистивным пультом
управления, расположенным на рулевом колесе автомобиля и предназначен
для установки соответствия штатных кнопок управления воспроизведением,
расположенных на рулевом колесе автомобиля, определенным функциям
устройства.
Примечание. Данная функция может быть реализована только в автомобилях,
имеющих резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен
с «массой» автомобиля. Информацию о моделях автомобилей, имеющих
резистивные кнопки управления Вы можете посмотреть на сайте:
http://autoalarms.ru/viewtopic.php?t=2513
ВНИМАНИЕ!
Перед подключением к штатным кнопкам, расположенным на руле, пожалуйста,
полностью прочитайте данный раздел инструкции. Реализация данной
функции требует подключения к штатным системам автомобиля. Многие
новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы,
которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных
приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые
используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей
автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только
высококачественный цифровой мультиметр.
Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль
оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы
обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после
отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью
предупреждающих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в
автосервис.
Для корректной работы данного режима необходимо подключить устройство
к штатной электропроводке пульта управления воспроизведением на рулевом
колесе автомобиля, с использованием дополнительного переходника SWC
mini-jack 3,5 мм (входит в комплект поставки) к разъему SWC на задней панели
устройства (стр. 54).
Провод «масса» («Wheel Gnd») штатного разъема необходимо подключить к
проводу переходника KEY GND (синего цвета), а сигнальные провода «Wheel
Key A» è «Wheel Key B» необходимо подключить к проводам переходника KEY A
(черного цвета) или KEY B (белого цвета).
Примечание. Если в Вашем автомобиле имеется только один сигнальный
провод, осуществляйте подключение к проводу переходника KEY A èëè KEY B.
Кнопкам, подключенным к магистрали KEY A è KEY B, можно назначить
определенные функции устройства (стр. 46).
Перед окончательным подключением выполните настройку устройства согласно
пунктам 1-4 (стр. 46) и убедитесь, что штатный пульт функционирует корректно,
после чего завершите работы по подключению.