Prology MDN-2680T - Инструкция (Страница 38)

37
Режим SWC (программирование штатных кнопок управления
воспроизведением, находящихся на рулевом колесе автомобиля)
Данный режим предназначен для работы со штатным резистивным пультом
управления, расположенным на рулевом колесе автомобиля и предназначен для
установки соответствия штатных кнопок управления воспроизведением, распо-
ложенных на рулевом колесе автомобиля, определенным функциям устройства.
Примечание. Данная функция может быть реализована только в автомоби-
лях, имеющих резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен с
«массой» автомобиля. Информацию о моделях автомобилей, имеющих резистив-
ные кнопки управления, Вы можете посмотреть на сайте:
http://autoalarms.ru/viewtopic.php?t=2513
Внимание!
Перед подключением к штатным кнопкам, расположенным на руле, пожалуй-
ста, полностью прочитайте данный раздел инструкции. Реализация данной функ-
ции требует подключения к штатным системам автомобиля. Многие новые авто-
мобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть
повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например,
проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тести-
рования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед под-
ключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный
цифровой мультиметр.
Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль обо-
рудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения
безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения пита-
ния будут показывать определенный код диагностики с помощью предупрежда-
ющих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.
Для корректной работы данного режима необходимо подключить устройство к
штатной электропроводке пульта управления воспроизведением на рулевом ко-
лесе автомобиля с использованием проводов KEY GND, KEY A è KEY B находя-
щихся на задней панели устройства (стр. 52).
Провод «масса» (WHEEL GND) штатного пульта управления должен быть под-
ключен к проводу KEY GND (черно-коричневого цвета), а сигнальные провода
WHEEL KEY A è WHEEL KEY В необходимо подключить к проводам KEY A (оран-
жево-белого цвета) и KEY B (бело-коричневого цвета), соответственно.
Примечание. Если в Вашем автомобиле имеется только один сигнальный про-
вод, осуществляйте подключение к проводу KEY A.
Перед окончательным подключением выполните настройку устройства соглас-
но пунктам 1-4 (стр. 38) и убедитесь, что штатный пульт функционирует кор-
ректно, после чего завершите работы по подключению.
Внимание!
Изготовитель не гарантирует корректную работу устройства со всеми типами
и моделями автомобилей. Изготовитель не несет ответственность за возможные
проблемы с автомобилем или устройством, возникшие в случае неправильного
подключения данного устройства к штатной проводке автомобиля.