Prology iMap-4100 - Инструкция (Страница 28)

27
1.2.5. Критерий
В данном пункте меню пользователь выбирает критерий оптимизации, по
которому будет производиться прокладка маршрута. Маршрут может быть
минимизирован по протяженности (
Расстояние ) или по времени проезда.
Время поездки можно выбрать: днем ( Время (днем) ) или ночью ( Время
(ночью) ).
По умолчанию оптимизация проводится по Расстоянию .
Если есть проложенный маршрут, и Вы меняете критерий оптимизации, то
маршрут будет автоматически перепроложен.
Внимание!!! Для учета оперативной информацией о пробках, рассылаемой
компанией Smilink при прокладке маршрута необходимо выбрать критерий
оптимизации
Время (днем) или Время (ночью) .
При выходе из Системы выбранный критерий оптимизации запоминается.
НАВИГАЦИЯ
1.2.6. Вид транспорта
В этом пункте меню Вам предлагается выбрать вид транспорта, для
которого предполагается выработать оптимальный маршрут. Это может
быть
Обычный транспорт, т.е. автомобиль массой до 3,5 т., может быть
Грузовой автомобиль (свыше 3,5 т.) или Спецтранспорт , т.е. автомобиль,
сопровождаемый автомашиной ГИБДД. В последнем случае, при прокладке
маршрута учитывается физическая возможность проезда, а не схема
организации движения (например, маршрут может быть проложен по улице с
односторонним движением против движения).
Если есть проложенный маршрут, и Вы меняете вид транспорта, то маршрут
будет автоматически перепроложен.
При выходе из Системы выбранный вид транспорта запоминается.
1.2.7. Радио-пробки
Данный пункт меню предназначен для управления оперативной
информацией о пробках, рассылаемой компанией Smilink.
При выборе этого подпункта откроется диалоговое окно Настройка порта
УПИ , в котором Вы можете настроить хотите ли Вы в принципе принимать
информацию о пробках (галочка Включение УПИ ), к какому порту подключен
УПИ (поле Порт ) и скорость работы с портом (поле Скорость ).
Настройки порта
При выборе этого подпункта откроется диалоговое окно Отображение , в
котором Вы можете настроить, в каком направлении показывать пробки,
стиль отображения пробок (цвет и толщина линии) и следует ли учитывать
пробки при прокладке маршрута.
Отображение