Подключение системы, Запись кодов брелков, Вниманию установщика – Инструкция по эксплуатации PHANTOM Page LIGHT
Страница 20
22
Запись кодов брелков.
Данная процедура необходима для записи в память
системы кодов новых приобретаемых брелков, а также – в случае утери одного из
брелков или после передачи автомобиля с ключами третьим лицам – для перезаписи
кодов оставшихся.
1.
Дважды включите и выключите зажигание, включите его третий раз и оставьте
включенным. Последует короткий сигнал сирены.
2.
Нажмите и удерживайте служебную кнопку около 3 сек. до появления трех
коротких сигналов сирены, после чего отпустите кнопку.
3.
На каждом из имеющихся брелков по очереди нажмите кнопку
. Успешная
запись будет подтверждена звуковым сигналом брелка и 0…3 короткими сигналами
сирены. Всего в память системы могут быть записаны до 4 брелков.
4.
Для выхода из режима записи выключите зажигание или подождите 20 сек.
Последуют 3 коротких сигнала сирены.
Подключение системы
Вниманию установщика!
Установка и настройка системы требует особых навыков и должна осуществляться
только квалифицированным персоналом.
Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не
повредите какие-либо устройства или проводку.
Провода системы размещайте вдали от движущихся механических частей и органов
управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля они не
мешали водителю, не перегибались и не перетирались.
Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может
привести к ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Для изоляции
соединений используйте изоляционную ленту высокого качества или термо-трубку.
Подключение системы к аккумулятору осуществляйте только после монтажа всех
компонентов при снятых предохранителях.
Сирену разместите в подкапотном пространстве по возможности дальше от
источников тепла и открытых мест, чтобы свести к минимуму попадание воды и
исключить доступ с целью обезвреживания.
Приемо-передающий модуль закрепите под стеклом на двухстороннюю липкую
ленту на расстоянии не менее 10 см от металлических частей кузова. Ось антенны
должна располагаться горизонтально.
Датчик удара разместите на какой-либо из несущих деталей корпуса, например,
рулевой колонке. Индикаторы на датчике удара активны даже при выключенном
режиме охраны, что позволяет произвести его регулировку быстро и наглядно.
Служебную кнопку разместите в салоне в скрытом, но удобном для быстрого доступа
пользователя месте.
Подключение проводов Главного 14-контактного разъема
Серый/черный провод – выход (-300мА) Дополнительного Канала №5. Режим
программируется функцией D1. По умолчанию – дополнительная цепь блокировки
двигателя (выход активен при выключенном режиме охраны, применяется, например, для
блокировки по цепи бензонасоса). Также может быть запрограммирован для ручного
управления.