PHANTOM Voyager - Инструкция (Страница 8)

10
ANTI-HI-JACK
При использовании ANTI-HI-JACK руководствуйтесь программируемыми функциями F16, F17, F18.
Принудительное включение режима ANTI-HI-JACK брелком
Дистанционное включение режима ANTI-HI-JACK выполняется при включенном зажигании (рабо-
тающем двигателе) одновременным нажатием кнопок брелка 2+3 более 3 секунд (F16/2) (до под-
тверждения 3 световыми сигналами). Если режим ANTI-HI-JACK активирован, система выполняет
следующие действия:
1. Зажигание включено или двигатель работает.
2. В течение 20 секунд после включения зажигания не производится никаких действий. Вы-
ключение зажигания в этот период останавливает выполнение функции ANTI-HI-JACK.
Каждое последующее включение зажигания активирует ANTI-HI-JACK вновь.
3. В течение следующих 20 секунд (цикл предупреждения) система подает короткие сигналы
предупреждения. Выключение, а затем последующее включение зажигания активирует
функцию ANTI-HI-JACK вновь, начиная с цикла предупреждения.
4. В течение следующих 20 секунд (цикл безопасной остановки) система включает тревогу и
прерывистую блокировку. Выключение и затем последующее включение зажигания активи-
рует все блокируемые цепи полностью и включает сигнал тревоги на продолжительное время.
Возможные варианты автоматической активизации режима ANTI-HI-JACK:
1. При включении зажигания – F17/2.
2. При включенном зажигании после каждого открытия и закрытия двери (“-“) – F17/3.
3. При включенном зажигании после каждого открытия и закрытия двери (“+”) – F18/2.
Замечание. Цикл тревоги будет работать до тех пор, пока не разрядится аккумулятор.
Выключение режима ANTI-HI-JACK
Если F12 установлена для управления кнопкой VALET.
• На 2 и 3 этапах нажмите кнопку VALET;
• На 4 этапе выключите зажигание, затем снова включите зажигание и в течение 10 секунд
нажмите кнопку VALET.
Если F12 установлена на управление персональным кодом
• Выключите и включите зажигание 2 раза, затем введите персональный код.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВОЖДЕНИИ
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F7)
Если на Вашем автомобиле установлены электроприводы замков дверей, система может быть запро-
граммирована на автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Каждый раз при
включении зажигания через 1 секунду замки дверей будут автоматически заперты, обеспечивая
Вашу безопасность при вождении. Если какая-нибудь из дверей в этот момент будет открыта, замки
дверей не будут запираться. Если Вы желаете использовать эту функцию, обращайтесь к установ-
щику или смотрите раздел “Программируемые функции”.
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F8)
Если на Вашем автомобиле установлены электроприводы замков дверей, каждый раз при выключе-
нии зажигания замки дверей будут автоматически отпираться. Если Вы желаете использовать эту
функцию, обращайтесь к установщику или смотрите раздел “Программируемые функции”.
ПАНИКА
Режим “Паника” позволяет включить сигналы сирены в экстремальной ситуации.
Для включения “Паники”:
1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки брелка 1+2 более 3 секунд. Немедленно
включится тревога.
2. Для выключения повторите процедуру 1. Если не выключить “Панику” принудительно, она
автоматически выключится через 30 секунд.
Замечание. В режиме “Паника” все обычные функции брелка работают. “Паника” работает как при
включенном, так и при выключенном зажигании.
11
ДВУХСТУПЕНЧАТОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ (AV - ФУНКЦИЯ)
Выключение режима охраны в два этапа позволяет повысить защиту Вашего автомобиля против “элек-
тронного взлома” устройствами типа 409 и т. п. Если функция AV-триггера (F19/2) установлена, при
включении режима охраны брелком или кнопкой VALET все цепи блокировок будут включены. При вы-
ключении режима охраны брелком система откроет замки дверей, отключит входы датчиков дверей,
капота, багажника, но не отключит цепь блокировки. Для окончательного разблокирования, в этом
случае необходимо использовать кнопку VALET или ввод персонального кода (F12).
Замечание. Если функция Турботаймера F20/4 включена, то выходы канала 4 будут активны на
время работы Турботаймера (F1), обеспечивая работу двигателя без ключа зажигания, а блокиров-
ки и датчик удара будут отключены на это же время. Затем выходы канала 4 будут автоматически
отключены, включится блокировка и ударный датчик.
ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (функция иммобилизатора F13)
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилизатора) обеспечивает автоматическое включе-
ние цепей блокировок через 20 секунд после выключения зажигания.
1. Остановите двигатель и выключите зажигание. Через 20 секунд индикатор состояния нач-
нет медленно мигать, показывая, что функция иммобилизатора активирована.
Для выключения пассивной блокировки:
1. Включите зажигание. Система начнет подтверждать, что функция иммобилизатора активна
короткими звуковыми сигналами (запуск двигателя невозможен).
2.а. Если включена функция пассивной блокировки F13/2 - коротко нажмите кнопку 2 брелка
или кнопку VALET или введите персональный код.
2.б. Если включена функция пассивной блокировки F13/3 (пассивная блокировка с AV-
функцией) - коротко нажмите кнопку VALET или введите персональный код.
При включенной функции F13/3 выключение пассивной блокировки брелком невозможно.
Замечание. Если функция Турботаймера F20/4 включена, то выходы канала 4 будут активны на
время работы Турботаймера (F1), обеспечивая работу двигателя без ключа зажигания, а блокиров-
ки и ударный и дополнительный датчики будут отключены на это же время. Затем выходы канала 4
будут автоматически отключены, а через 20 секунд включится блокировка и ударный датчик.
Функция пассивной блокировки двигателя не зависит от условий функции F19/2 (AV-триггер), так
как функция F19/2 относится только к выключению режима охраны.
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (КАНАЛ 2)
Дополнительный программируемый канал 2 (желто/красный провод, активный “-”, 300мА) позволяет
управлять дополнительными устройствами, подключенными к системе. Параметры выходного сигнала
канала определяются программируемой функцией F10. Обычно канал 2 может быть использован для:
• Дистанционного отпирания багажника;
• Дистанционного запуска двигателя и т. п.
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство канала 2 нажмите и удерживайте
кнопку 3 брелка в течение 1,5 - 2 секунд. В соответствии с установленными значениями функции F10:
1) F10/1: На выходе канала появляется “-” и не пропадает пока нажата кнопка брелка.
2) F10/2: На выходе канала появляется “-” импульс длительностью 1 секунду.
3) F10/3: На выходе канала появляется “-” до следующего нажатия кнопки брелка и только
при включенном зажигании.
Замечание для пунктов 1 и 2. При активации канала 2 в режиме охраны, система, чтобы не вы-
звать тревогу, отключит зону капота/багажника, датчик удара и дополнительный датчик. После за-
крытия багажника, система автоматически возьмет эти зоны под охрану.
Замечание для пункта 3. Активация канала возможна только при включенном зажигании. Под-
тверждение активации - короткий звуковой сигнал. Выключение зажигания не приводит к деакти-
вации сигнала на выходе канала. Деактивация канала вызывается повторным нажатием и удержа-
нием кнопки 3 более 2 секунд при любом состоянии зажигания. Подтверждение деактивации -
длинный звуковой сигнал. При включении режима охраны при активном канале 2, система временно
не будет контролировать зону капота/багажника, датчик удара и дополнительный датчик.