PHANTOM Page - Инструкция (Страница 26)

28
Подключение системы
Вниманию установщика!
G
Установка и настройка системы требует особых навыков и должна осуществляться
только квалифицированным персоналом.
G
Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не
повредите какие-либо устройства или проводку.
G
Провода системы размещайте вдали от движущихся механических частей и органов
управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля они не
мешали водителю, не перегибались и не перетирались.
G
Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может
привести к ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Для цепей с
током более 10А места соединений рекомендуется пропаивать. Остальные
электрические соединения рекомендуется осуществлять с использованием
обжимных соединителей. Для изоляции соединений используйте изоляционную ленту
высокого качества или термо-трубку.
G
Подключение системы к аккумулятору осуществляйте только после монтажа всех
компонентов при снятых предохранителях.
G
Сирену разместите в подкапотном пространстве по возможности дальше от
источников тепла и открытых мест, чтобы свести к минимуму попадание воды и
исключить доступ с целью обезвреживания.
G
Приемо-передающий модуль закрепите под стеклом на двухстороннюю липкую
ленту на расстоянии не менее 5 см от металлических частей кузова.
G
Датчик удара разместите на какой-либо из несущих деталей корпуса, например,
рулевой колонке. Индикаторы на датчике удара активны даже при выключенном
режиме охраны, что позволяет произвести его регулировку быстро и наглядно.
G
Температурный датчик закрепите на двигателе или на агрегатах, примыкающих
непосредственно к двигателю.
G
Служебную кнопку разместите в салоне в скрытом, но удобном для быстрого доступа
пользователя месте.
G
Система снабжена функцией автоматического запуска двигателя, поэтому во избежание
несчастных случаев и материального ущерба, следуйте инструкции, после установки
тщательно проверьте функционирование системы. Не передавайте автомобиль
владельцу, пока не убедитесь, что запуск невозможен в следующих случаях:
-
при нажатии на педаль тормоза или при выключении ручного тормоза
(определяется логикой работы Оранжевого/белого или Черного/белого
провода, подключение одного из них обязательно!).
-
при открывании капота.
-
для автомобилей с автоматической трансмиссией: если рычаг переключения
передач не в положении "PARK" (или "NEUTRAL").
-
для автомобилей с ручной трансмиссией: если "программная нейтраль" не
выполнена или отменена (например, вследствие открытия двери или капота).
Подключение проводов Главного 18-контактного разъема
Черный провод – общий провод центрального блока. Соедините этот провод с шасси
автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной проводки
автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно зачищенному металлу кузова.