Guard RF-311A - Инструкция (Страница 7)

7
СХЕМЫ ОКОНЕЧНЫХ ЦЕПЕЙ ВЫХОДОВ СИСТЕМЫ
ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
Для подключения световой сигнализации ис-
пользуются нормально разомкнутые контакты реле
(18 - “Фонари правого поворота” и 20 - “Фонари
левого поворота”). Напряжение “+12 В” поступает
на реле по проводу 19 через предохранитель 10 А.
Остальные выходные цепи системы (7 - “Тай-
мерный канал ¹2”, 8 - “Таймерный канал ¹1”,
9 - “Дистанционное радиооповещение”, 10 - “Управ-
ление сиреной”) представляют собой открытые
коллекторы транзисторов n-p-n.
При поставке система запрограммирована следующим образом.
записаны входящих в комплект.
записан секретный код .
- сирена при предупреждении ;
- сирена в режиме тревоги и при выполнении
функции “Паника” ;
- сигнал сирены при тревоге ;
- длительность сигнала тревоги
- использование сигнала “ВЕЖЛИВАЯ ПОДСВЕТКА”
автомобиля вместо сигналов концевиков дверей -
Первый уровень:
Второй уровень:
Третий уровень:
подуровень 3.1
подуровень 3.2
подуровень 3.3
подуровень 3.4
подуровень 3.5
коды двух брелоков,
3/3
включена
включена
непрерывный
15 с;
запрещено . *
Внимание! Не используйте защитные диоды при подклю-
чении дополнительного реле к выходам 7, 8, 9 системы.
20
18
19
* Если автомобиль формирует сигналы вежливой подсветки, то при про-
граммировании системы можно подуровень 3.5. При этом
сигнал от плафона, включаемого сигналом “ВЕЖЛИВАЯ ПОДСВЕТКА”,
должен быть подключен к контакту Х1/3 блока управления системы.
включить
При использовать сигнал “ВЕЖЛИВАЯ ПОД-
СВЕТКА” автомобиля вместо сигналов концевиков дверей
необходимо обратить внимание на следующие особенности:
1 При постановке на охрану система возьмет под охрану
двери только спустя 10 с после отключения “ВЕЖЛИВОЙ
ПОДСВЕТКИ”.
2 При открытой двери постановка системы в режим охраны
происходит без подачи звуковых сигналов
разрешении
+12 В