Guard RF-310 - Инструкция (Страница 3)

Выбор длительности сигналов тревоги
Отключение режима тревоги
Отключение сигнала сирены при постановке и снятии с охраны
Отключение сигнала сирены в режиме тревоги
Цифровой двухуровневый датчик удара, адаптируемый к шумам
Возможность установки двухзонного микроволнового датчика
Возможность отключения датчиков удара и объема
Снятие с охраны без брелока
Отключение питания системы
Программирование режимов работы
. По Вашему выбору режим трево-
ги будет длиться 15 или 30 секунд.
. Для отключения тревоги или паники на-
жмите любую кнопку брелока, при этом система останется в режиме охраны.
. Если
Вас раздражает подача сигналов сирены при постановке и снятии с охраны
или их подача нежелательна, эта функция системы может быть отключена.
. Если подача звуковых
сигналов в режиме тревоги не нужна, эта функция может быть отключена. При
этом в режиме паники сирена будет звучать.
. Дат-
чик удара, входящий в комплект системы, обеспечивает адаптацию датчика к фо-
новым шумам и вибрациям. Это радикально снижает количество ложных сраба-
тываний (например, от проезжающих автомобилей) даже при высокой чувстви-
тельности. Датчик имеет раздельную реакцию на слабые и сильные удары, полу-
автоматическую установку уровней срабатывания. Он невосприимчив к акустичес-
ким возмущениям и внешним силовым электромагнитным полям.
. Система
в состоянии работать с двумя двухзонными датчиками: удара и объема.
. Нередко бывает не-
обходимо поставить на охрану автомобиль, в салоне которого кто-нибудь остает-
ся. При этом двухзонные датчики должны быть отключены. В системе RF-310
это легко сделать, включив режим охраны периметра.
. Возможен режим, при котором Вы можете
снять систему с охраны без брелока, путем введения кода снятия, записанного
Вами при программировании системы.
. При отключении питания система хранит в
энергонезависимой памяти информацию о своем состоянии. Если система была
снята с охраны, то при подаче питания она вернется в прежнее состояние. Если
система находилась в режиме охраны, то при подаче питания она переходит в
режим тревоги. Отключение питания системы не нейтрализует ее противоугонные
функции.
. Владелец автомобиля имеет воз-
можность изменить алгоритм работы системы по своему желанию.
, см. Программи-
рование системы.
·
·
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ
Напряжение питания блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,5...15 В
Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . не более 25 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
сирена...........................................................................................................2 А
световая сигнализация ..........................................................................2 5 А
цепи блокировки ..........................................................................................9 А
замки дверей ..............................................................................................10 А
включение пейджера ....................................................................................2 А
дополнительно программируемый канал..................................................0,5 А
дополнительная блокировка ........................................................................2 А
Рабочий диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . от минус 40°С до +85°С
Тип кода брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . динамический
´
Краткая памятка пользователя
При утере брелока удалите его код из памяти системы