4 схема техобслуживания и смазки, Схема техобслуживания и смазки -16, Характеристики смазочных материалов -16 – Инструкция по эксплуатации JLG 860SJ Operator Manual

Страница 108

Advertising
background image

РАЗДЕЛ 6–ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ОПЕРАТОРОМ

6-16

— Подъемник JLG —

3123577

6.4

СХЕМА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ

ПРИМЕЧАНИЕ. Номера соответствуют позициям на Рис. 6–6.,

Схема техобслуживания и смазки.

ИНТЕРВАЛЫ СМАЗКИ УСТАНОВЛЕНЫ ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ

МАШИНЫ. ДЛЯ МАШИН, РАБОТАЮЩИХ В НЕСКОЛЬКО СМЕН И (ИЛИ) В НЕБЛАГО-

ПРИЯТНОЙ СРЕДЕ ИЛИ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ, ЧАСТОТУ СМАЗКИ НЕОБХО-

ДИМО СООТВЕТСТВУЮЩИМ ОБРАЗОМ УВЕЛИЧИТЬ.

ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендуется заменять все фильтры одновре-

менно.

1.

Подшипник вращения — внутренний шариковый под-
шипник

Точки смазки — 1 пресс-масленка
Количество — по потребности
Смазка — MPG
Периодичность — каждые 3 месяца или 150 часов работы
Примечания — дистанционный доступ

Табл. 6–16. Характеристики смазочных материалов

ОБОЗН.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

MPG

Универсальная консистентная смазка с минимальной температурой
вытекания 177°С. Прекрасная водостойкость и высокие адгезионные и
противозадирные свойства.
(Нагрузка Timken OK минимум 18 кг.)

EPGL

Противозадирная смазка для зубчатых передач (масло),
удовлетворяющая требованиям GL-5 эксплуатационной классификации
API или MIL-Spec MIL-L-2105

HO

Гидравлическое масло. Удовлетворяет требованиям GL-3
эксплуатационной классификации API, например, Mobilfluid 424.

EO

Моторное масло (картерное) Бензиновые двигатели — классы SF, SH, SG
по API, MIL-L-2104. Дизельные двигатели — класс CC/CD по API, MIL-L-
2104B/MIL-L-2104C.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: