Подключение у стройств, Русский – Инструкция по эксплуатации Pioneer FH-P4100R
Страница 5
РУССКИЙ
5
Примечания:
•
Это
у
стройство
пре
дназначено
д
ля
р
аботы
от
автомобильног
о
аккумулятор
а
1
2
В
с
ми-
н
у
сом
на
массе
.
Пере
д
у
с
тановк
ой
у
стройства
в
автомобиль,
грузовик
или
автоб
у
с
,
проверьте
напряж
ение
аккумулятора.
•
Во
избеж
ание
зак
ор
ачивания
электрическ
ой
системы,
пере
д
началом
у
с
та
новки
отсое-
дините
кабель
аккумулятора
(–).
•
Для
по
лучения
бо
лее
по
дробной
информации
о
по
дключении
у
силителя
мощности
и
про
чих
устройств
ознак
омьтесь
с
инструкциями
для
этих
у
стройств,
за
тем
осуществите
по
дключения
до
лжным
обр
азом.
•
Закрепите
прово
дку
при
помощи
ск
об
или
липк
ой
ленты.
Для
защиты
прово
дки
замо-
тайте
прово
дку
изо
ляционной
лентой
в
те
х
мест
ах,
где
она
соприкасается
с
мет
алли-
ческими
дет
алями.
•
Прове
дите
и
закрепите
всю
прово
дку
т
аким
обр
азом,
чтобы
она
не
касалась
движу
-
щих
ся
дет
алей,
т
аких,
как
рычаг
переключения
пере
дач,
р
учной
тормоз
и
напр
авля-
ющие
сидений.
Не
прокладывайте
прово
дку
в
мест
ах,
по
двер
ж
енных
воздействию
высок
ой
т
емпер
а
туры,
например,
возле
обогрева
теля.
Если
изо
ляция
на
прово
дк
е
р
аспр
авилась
или
износилась,
с
уществ
у
ет
опасность
к
оротк
о
го
замыкания
на
к
орпу
с
автомобиля.
•
Не
протягивайте
ж
елтый
прово
д
через
отверстие
к
двиг
а
телю
для
по
дключения
к
ак-
кумулятор
у.
Это
вызовет
повреждение
изо
ляции
прово
да
и
приве
дет
к
о
чень
опасному
замыканию.
•
Н
е
зак
о
р
ачивайте
никакие
прово
да.
Если
это
случится,
защитная
цепь
мо
ж
ет
не
ср
а
-
бот
а
ть
при
необх
о
димости.
•
Ник
ог
да
не
по
давайте
пит
ание
на
др
у
гое
обор
удование,
обрезав
изо
ляцию
кабеля
пи-
тания
и
прило
жив
к
онец
к
прово
ду
.
Нагр
узка
прово
да
б
удет
превышена,
что
приве
дет
к
выделению
тепла.
•
П
ри
з
амене
пре
д
о
х
р
анителя
испо
льзуйте
пре
д
о
х
р
анитель
та
к
о
го
ж
е
типа,
что
и
указан-
ный
на
отсек
е
для
пре
д
о
х
р
анителя.
•
Так
как
в
этом
устройстве
испо
льзу
ется
уникальная
цепь
BPTL,
ник
о
гда
не
прово
дите
прово
дку
громк
ог
оворителей
таким
образом,
чтобы
они
были
непосре
дственно
зазем-
лены,
и
не
о
бъе
диняйте
левый
и
пр
авый
(–)
к
онт
акты
громк
ог
оворителей.
•
Если
к
онт
актный
р
азъем
RC
A
на
этом
устройстве
не
и
спо
льзу
ется,
не
удаляйте
к
о
лпа-
чок
с
к
онца
р
азъема.
•
Громк
ог
оворители,
по
дключаемые
к
этому
у
стройств
у,
д
о
лжны
от
лича
ться
высок
ой
мощностью
(минимум
50
Вт)
и
сопротивлением
от
4
до
8
Ом.
По
дключение
громк
о
гово-
рителей
с
вых
о
дной
мощностью
и/или
сопротивлением,
от
личным
от
указанных,
мо
ж
е
т
привести
к
возг
ор
анию
или
повреждению
громк
ог
оворителей.
•
К
ог
да
в
ключен
и
сто
чник
сигнала
этог
о
устройства,
по
синему/белому
прово
ду
в
ыво
дится
упр
авляющий
сигнал.
По
дключите
этот
прово
д
к
прово
ду
дист
анционног
о
упр
авления
внешним
у
силителем
мощности
или
к
р
азъему
упр
авления
автономной
антенны
(мак
с.
300
мА
1
2
В
постоянног
о
тока).
Если
автомобиль
обор
удован
антенной,
ус
т
ановленной
на
стекле
,
по
дключите
этот
прово
д
к
р
азъему
по
дачи
пит
ания
на
приво
д
антенны.
•
При
испо
льзовании
допо
лнительног
о
усилителя
мощности
с
этой
системой,
не
по
дклю-
чайте
синий/белый
прово
д
к
р
азъему
пит
ания
усилителя.
Такж
е
не
по
дключайте
синий/
белый
прово
д
к
разъему
пит
ания
автономной
антенны.
Та
к
ое
по
дключение
мо
ж
ет
при-
вести
к
чрезмерному
потреб
лению
тока
и
непр
авильному
ф
ункционированию.
•
Для
избеж
ания
к
оротк
ог
о
замыкания
заклейте
к
онцы
непо
дключенных
прово
дов
изо-
ляционной
лентой.
В
особенности
это
относится
к
неиспо
льзу
емым
к
онт
акт
ам
громк
о
-
говорителя.
Если
эти
к
онт
акты
не
б
удут
заизо
лированы,
с
уществ
ует
возмо
жность
к
о
-
ротк
ог
о
замыкания.
•
Для
пре
дотвращения
непр
авильног
о
по
дключения,
вх
о
дная
сторона
р
азъема
IP
-BUS
окр
ашена
синим,
а
вых
о
дная
сторона
—
черным.
Сое
дините
разъемы
о
дног
о
и
тог
о
ж
е
цвет
а
.
•
Если
это
у
стройство
ус
т
ановлено
в
автомобиле
,
не
обору
дованном
по
л
о
ж
ением А
С
С
(допо
лнительные
у
стройства)
на
переключа
теле
зажиг
ания,
кр
асный
прово
д
этог
о
у
ст-
ройства
до
лж
ен
быть
по
дключен
к
р
азъему
,
спаренному
с
включением/выключением
зажиг
ания.
Если
это
не
сделано,
аккумулятор
автомобиля
мо
ж
ет
разрядиться,
если
Вы
о
тлучитесь
от
автомобиля
на
неск
о
льк
о
часов.
Есть
по
л
о
ж
ение
А
С
С
Нет
по
л
о
ж
ения
А
С
С
•
Черный
прово
д
—
это
заземление
.
По
ж
алуйст
а,
заземлите
этот
прово
д
отдельно
от
у
с
-
тройств,
р
абот
ающих
на
высок
ом
напряж
ении,
например,
усилителей
мощности.
Если
Вы
заземлите
эти
у
стройства
совместно,
и
к
онт
акт
с
землей
нарушится,
суще-
ств
у
ет
опасность
повреждения
у
стройств
или
возг
ор
ания.
•
Прово
да
этог
о
у
стройства
могут
быть
окр
ашены
иначе
,
чем
соответств
ующие
про-
во
да
д
р
угих
у
стройств,
даж
е
если
они
имеют
те
ж
е
ф
ункции.
При
по
дключении
это-
го
у
стройства
к
др
у
гому
устройств
у,
ознак
омьтесь
с
инструкциями
по
эк
сплу
а
тации
для
обоих
у
стройств
и
сое
дините
прово
да,
имеющие
о
динак
овые
ф
ункции.
Подключение
у
стройств