Festo Линейные приводы DGC-K - Инструкция (Страница 7)

5.4 Montering av tillbehör
• Använd spåren för monteringen av tillbehöret (
Fig. 12).
S = Spår för cylindergivare (sensorer)
N = Spår för fästelement
DGC-K-18/-25 DGC-K-32/-40
S/N S/N
S/N
S
S
N N
N
N
S
S
N
N
Fig. 12
• Använd täcklister
– för att undvika att smuts kommer in i givarspåren (S)
– för fixering av kablar till cylindergivaren.
6 Idrifttagning
6.1 Idrifttagning av hela anläggningen
• Pålufta hela anläggningen långsamt.
På så sätt undviks okontrollerade rörelser.
Mjukstartventilen HEL ger långsam startpåluftning.
6.2 Förberedelser för idrifttagning
Före varje idrifttagning och i drift:
Varning
Säkerställ inom rörelseområdet:
– att ingen kan sticka in händerna i rörliga delars
rörelseområde (t.ex. genom skyddsgaller)
– att det inte finns några främmande föremål.
Endast när massan är helt stilla får det vara möjligt
att nå DGC-K.
Fig. 13
Vid medelstora eller stora arbetslaster resp. höga hastigheter:
• Använd konfigurationsverktyget “DGC-QuickCalc” för pneumatiska drivenheter
som finns på supportportalen ( www.festo.com/sp).
• Se till att dimensioneringen av dämpningsanordningen är tillräcklig.
Utan extern dämpning klarar DGC-K maximala hastigheter och arbetslaster
enligt kataloguppgifterna eller tabell (
Fig. 18).
Varning
Utan extern dämpning kan ett överskridande av gränsvärdena som anges i
katalogen leda till att DGC-K förstörs.
• Säkerställ att gränsvärdena inte heller överskrids vid störningar.
6.3 Genomföra idrifttagning
1. Stäng först strypbackventilerna
– för båda sidorna helt och
– öppna dem därefter ett varv.
Fig. 14
Vid användning av den interna ändlägesdämpningen
PPV:
2. Vrid regleringsskruvarna för den interna
ändlägesdämpningen PPV 2
– på båda sidorna och stäng dem helt
– öppna dem därefter ett varv.
Fig. 15
Information
Inställning av ändlägesdämpning:
• Säkerställ att löparen når ändlägena utan att slå emot dem hårt eller fjädra
tillbaka.
3. Pålufta DGC-K på följande sätt:
– Först samtidigt på båda sidor. På så sätt rör sig löparen långsamt tills den
nått en jämviktspunkt.
– Avlufta sedan DGC-K på ena sidan.
Därmed undviks toppbelastningar på DGC-K och i tryckluftsnätet.
4. Utför en provkörning.
5. Kontrollera om hastigheten måste förändras. (
5.2).
Vid massa-geometri med utskjutning:
Varning
Fig. 16
Risk för kollisioner!
• Ta hänsyn till att regleringsskruvarna
2 på DGC-K
bara får vridas när löparen står still.
7 Underhåll och skötsel
• Rengör vid behov bandsystemet med en mjuk trasa.
• Undvik rengöringsmedel som angriper bandsystemet av PU.
För kraftig friktion eller användning av fettlösande rengöringsmedel
(t.ex. tvållösning) skadar fettskiktet.
8 Reparation
• Rekommendation: Skicka produkten till vår reparationsservice.
På så sätt säkerställs att nödvändiga finjusteringar och kontroller genomförs.
• Information om reservdelar och hjälpmedel ( www.festo.com/spareparts)
9 Tillbehör
Välj respektive tillbehör från vår katalog: ( www.festo.com/catalogue/DGC-K).
10 Felavhjälpning
Störning Möjlig orsak Åtgärd
Löparen rör sig ojämnt Strypbackventiler felaktigt
monterade Stryp om möjligt frånluften (inte
tilluften)
Fel vid
positionsavläsning Ferritiska delar i närheten av
cylindergivaren Använd endast komponenter av
material som inte är magnetiskt
eller följ minsta avstånd
(
5.3. elektrisk montering)
Konstantsignal
positionsbestämning Cylindergivaren monterad felvänd. Vänd på cylindergivaren
(
5.3. elektrisk montering)
Stort läckage Cylinder monterad med
förspänning Montera cylindern på en jämn yta.
Sliten tätning Byt slitdelar:
– reparera själv med
reservdelssats
– skicka till Festo för reparation
Tätningsbandet intryckt/insuget Förflytta löparen för hand hela
slaget två gånger vid trycklös
linjärenhet (förskjut ev. fasta
anslag till ändläget)
Undvik undertryck i
cylinderkammaren (t.ex. förflytta
löparen endast långsamt i en
trycklös linjärenhet)
Cylindern når inte
önskad hastighet Luftvolym saknas – Öka anslutningsareor
– koppla in en extern luftvolym
Hög friktion eller motkraft Överskrid inte gränsvärdena
Fig. 17