Black Bug BT-85W - Инструкция

Система BLACK BUG® SUPER (модели BT-85 или ВТ-85W) предназначена для стацио-
нарной установки на автомобили категорий М1 (легковые) и N1 (грузовые и специальные
автомобили с общей массой до 3,5 т). Автомобили должны использовать только 12-воль-
товые системы электрооборудования с общим отрицательным выводом на корпус.
В комплект поставки модели ВТ-85W входит реле WAIT UP®, изготовленное в виде
стандартного автомобильного реле. Управление осуществляется по штатным проводам.
В реле WAIT UP® применена новая запатентованная технология WAIT UP®, которая
позволяет осуществлять блокировку двигателя только на автомобиле, начавшем движение.
На неподвижном автомобиле блокировка отсутствует.
Произведите подключение блока управления в соответствии со схемой (предва-
рительно вынув предохранители из держателей). Номер провода в первом жгуте совпадает
с номером контакта разъема Х1, номер провода во втором жгуте на 20 больше номера
контакта разъема Х11, номер провода в третьем жгуте на 40 больше номера контакта
разъема Х13.
Запрещается производить блокировку зажигания, разрывая цепь между
катушкой зажигания и прерывателем, по причине высокого уровня
коммутационных помех в этой цепи.
Клеммы “земляных” проводов установите под ближайший заводской болт автомобиля.
Длина “земляного” провода должна быть минимальна. Заделку клемм “земляных” проводов
выполните с помощью специального инструмента методом обжима.
Длина провода 1 должна быть минимальна. Подробно о тонкостях подключения
данного провода изложено в разделе “Установка реле HOOK-UP® и реле WAIT UР®”.
Установите индикатор системы на приборной панели в месте, обеспечивающем
необходимый обзор из салона и снаружи автомобиля, доступ к кнопке и удобство
прокладки кабеля индикатора.
Установку передатчика системы тревожного радиооповещения произведите согласно
инструкциям по установке на эти устройства.
Передатчик системы тревожного радиооповещения подключается к разъему Х12 бло-
ка управления. Функциональное назначение контактов разъема (нумерация слева направо):
1 – питание передатчика + 12 В (красный провод передатчика пейджера RP-100);
2 – общий 0 В (для передатчика пейджера RP-100 не используется);
3 – управляющий выход (черный провод передатчика пейджера RP-100).
Датчик температуры устанавливается на двигатель в месте, температура которого
соответствует температуре двигателя (не на выпускной коллектор), крепится винтом или
приклеивается.
Установка датчика температуры
Установка блока управления
Установка индикатора системы
Установка передатчика системы тревожного радиооповещения
1
Рекомендации по установке автомобильной охранной системы
BLACK BUG® SUPER BT-85 и ВТ-85W модели