Сообщения об ошибках и предупреждения – Инструкция по эксплуатации Garmin GHC 10 Marine Autopilot Control Unit
Страница 30
30
GHC 10 Руководство пользователя
Сообщения об ошибках и предупреждения
Сообщение об ошибке
Причина
Действия автопилота
Не обнаружен датчик положения руля
Автопилот не может обнаружить датчик по-
ложения руля или действительное положение
руля.
- В течение 5 секунд выдается звуковой сигнал.
- Блок привода отключается.
- Автопилот переходит в режим ожидания.
Данные положения руля недействи-
тельны
Автопилот потерял действительные данные
положения руля.
- В течение 5 секунд выдается звуковой сигнал.
- Блок привода отключается.
- Автопилот переходит в режим ожидания.
Автопилот не принимает навигацион-
ные данные.
Автопилот находится в режиме удер-
живания направления движения.
Автопилот не принимает действительные
навигационные данные во время движения по
маршруту.
Это сообщение также будет показано, если
в картплоттере была остановлена навигация
перед отключением автопилота.
- В течение 5 секунд выдается звуковой сигнал.
- Автопилот переходит в режим удерживания на-
правления движения.
Потеряно соединение с автопилотом
Прибор GHC потерял соединение с CCU.
-
Потеряны данные ветра
Автопилот больше не принимает действитель-
ных данных ветра.
- В течение 5 секунд выдается звуковой сигнал.
- Автопилот переходит в режим удерживания на-
правления движения.
Низк
ое напряжение питания GHC
Напряжение питания упало ниже значения,
заданного в меню сигнализации низкого на-
пряжения.
-
Невозможно выполнить калибровку
датчика руля
Датчик руля не был откалиброван. Проведите
калибровку.
- В течение 5 секунд выдается звуковой сигнал.
- Блок привода отключается.
- Автопилот переходит в режим ожидания.