Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 79
79
- при закрывании наливных горловин топливных баков
убедиться в исправности пробок, наличии и целостности
уплотнительной прокладки, обеспечить приложением
соответствующего усилия герметичное закрытие пробок;
- при частичной заправке автомобиля первоначально
заправлять правый бак;
- контролировать расход топлива с учетом изменения
количества топлива в обоих баках.
Внимание! При использовании топлива не надлежащего качества
возможен выход из строя нейтрализатора.
Фильтр тонкой очистки топлива выполнен в виде одноразового
неразборного фильтр-патрона. При засорении фильтра его
необходимо заменить.
Топливные баки 24, 25 (рис. 9.27) и 18, 19 (рис. 9.28)
.
Обслуживание топливных баков заключается в ïåpèîäè÷åñêîé
ïpîìûâêå ôèëüòpà электробензонасоса (правый бак) и промывке
самих баков.
Периодически сливайте отстой, отвернув пробку снизу
бака.
Периодически проверяйте надежность крепления баков и
пpи необходимости подтягивайте болты их êpåïëåíèÿ.
Äëÿ ïpîìûâêè топливные баки снимите с автомобиля.
Ïåpåä снятием баков с автомобиля выполните следующее:
- отключите àêêóìóëÿòîpíóþ áàòàpåþ;
- слейте топливо, отвернув пробки снизу баков;
- îòêpîéòå люк в полу кузова над электробензонасосом
(погружным модулем )3 и отверните болты крепления сепаратора
28 (рис. 9.27) или 22 (рис. 9.28) и выньте его, отсоедините от
него шланги;
- отсоедините от погружного модуля и датчика указателя
ópîâíÿ топлива ïpîâîäà è èçîëèpóéòå их;
- отсоедините òpóáêè и шланги òîïëèâîïpîâîäîâ;
Затем îòâåpíèòå болты стяжных хомутов, отогните хомуты
вниз, чтобы они не ïpåïÿòñòâîâàëè опусканию бака, и снимите
бак.
Установку бака производите в обратном порядке.
Электробензонасос погружного типа с датчиком указателя
уровня топлива 3 (рис. 9.27).
На автомобилях экологического класса 3 установлен
погружной модуль 3 (рис. 9.28) , включающий в себя
электробензонасос погружного типа, струйный насос и
регулятор давления и датчик указателя уровня топлива.