Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 70
70
Система вентиляции картера двигателя УМЗ-4213.
Одновременно с обслуживанием регулятора разрежения
необходимо прочистить и промыть калиброванное отверстие
в дроссельном узле (рис. 9.17). Для этого отверните четыре
гайки крепления и снимите дроссельный узел с ресивера
впускной трубы.
При обслуживании двигателя ЗМЗ-409 необходимо учитывать
данные, изложенные ниже.
Головка блока цилиндров двигателя ЗМЗ-409. При
эксплуатации двигателя производить подтяжку болтов
крепления головки блока цилиндров не требуется. При
необходимости затяжку производите только на холодном
двигателе. Для обеспечения равномерного и плотного приле-
гания головки блока цилиндров к прокладке затяжку болтов
производите в после-довательности, указанной на рис. 9.18 в
два приема. Затягивайте болты равномерно, используя динамо-
метрический ключ (см. приложение 2).
Газораспределительный механизм двигателя ЗМЗ-409.
Привод распределительных валов - цепной, двухступенчатый.
Натяжение цепей осуществляется гидронатяжителями.
Внимание! Не допускается вынимать гидронатяжитель из
крышки цепи во избежание выхода плунжера из зацепления
с корпусом под действием сжатой пружины.
Привод клапанов от распределительных валов осущест-
вляется непосредственно через цилиндрические гидро-
толкатели. Применение гидравлических толкателей исклю-
чает необходимость регулировки зазоров.
Рис. 9.18. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока
цилиндров
I -Экологический класс 2; II -Экологический класс 3 (ЗМЗ-40904)
Рис. 9.17. Дроссельный узел (фрагмент):
1-патрубок подвода картерных газов; 2 -дроссельный
узел; а -калиброванное отверстие