Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153

Страница 62

Advertising
background image

62

Êàpáþpàòîp К-151Л. Для достижения наибольшей экономии

топлива следите, чтобы в påæèìå принудительного холостого
хода педаль óïpàâëåíèÿ äpîññåëüíîé заслонкой была полностью
отпущена.

Обслуживание êàpáþpàòîpà заключается в ïåpèîäè÷åñêîé

ïpîâåpêå è påãóëèpîâêå ópîâíÿ топлива в поплавковой êàìåpå,
påãóëèpîâêå малой частоты âpàùåíèÿ коленчатого вала
двигателя, ïpîâåpêå pàáîòû óñêîpèòåëüíîãî насоса и
ýêîíîìàéçåpà, чистке, ïpîäóâêå è ïpîìûâêå деталей
êàpáþpàòîpà от смолистых отложений, ïpîâåpêå ïpîïóñêíîé
способности æèêëåpîâ.

Ïpîâåpêó ópîâíÿ топлива ïpîèçâîäèòå ïpè íåpàáîòàþùåì

двигателе автомобиля, установленного на ãîpèçîíòàëüíîé
площадке.

Ópîâåíü топлива в поплавковой êàìåpå êàpáþpàòîpà должен

быть в ïpåäåëàõ 20-23 мм от плоскости pàçúåìà поплавковой
êàìåpû. Ðåãóëèpîâêó ïpîèçâîäèòå подгибанием язычка 3 (pис.
9.9) поплавка, обеспечивая размер 11±0,25 мм при упоре язычка
3 на иглу клапана 5 (поплавок поднят до упора). Ход клапана
5 påãóëèpóåòñÿ язычком 2 и должен быть 1,5-2,0 мм. При этом
язычок 2 в крайнем нижнем положении поплавка должен
находиться на упоре А.

Номинальная величина пропускной
способности жиклеров (см

3

/мин)

1-я

2-я

камера камера

Жиклер топливный главный

230

340

Жиклер воздушный главный

330

230

Блок жиклеров холостого хода:

трубка холостого хода

110

-

трубка эмульсионная

100

-

Жиклер воздушный холостого хода

190

-

Жиклер эмульсионный холостого хода

210

-

Жиклер топливный переходной системы

-

200

Жиклер воздушный переходной системы

-

270

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: