Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153

Страница 58

Advertising
background image

58

- ïpîâåðíèòå коленчатый вал на один îáîpîò, îòpåãóëèpóéòå

çàçîpû остальных клапанов (3, 5, 7, 8).

Система смазки. Работа двигателя пpи íåèñïpàâíîñòÿõ в

системе смазки должна быть немедленно ïpåêpàùåíà.

Для охлаждения масла в системе смазки ïpåäóñìîòpåí

масляный pàäèàòîp, êîòîpûé должен быть включен в систему
пpи òåìïåpàòópå воздуха выше +20 °С. Однако независимо от
òåìïåpàòópû воздуха пpи движении в тяжелых условиях (с
большой íàãpóçêîé и большой частотой âpàùåíèÿ коленчатого
вала двигателя) также включайте pàäèàòîp.

Ópîâåíü масла в êàpòåpå двигателя ïîääåpæèâàéòå по метке

"П" указателя ópîâíÿ масла 2 (pис. 9.4). Çàìåpÿéòå ópîâåíü
масла ÷åpåç 2-3 минуты после остановки ïpîãpåòîãî двигателя.

Заменяйте масло в картере двигателя в строгом соответствии

с сервисной книжкой. При замене масла меняйте масляный
фильтр.

Îòpàáîòàâøåå масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó же

после поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. В этом случае масло сливается
áûñòpî и полностью.

Рис. 9.2. Установочные метки на шкиве-
демпфере коленчатого вала:
1 -штифт на крышке распределительных
шестерен; 2 -метка для установки ВМТ;
3 -метка для установки момента
зажигания

Рис. 9.3. Регулировка зазора между
коромыслом и клапаном:

1 -тарелка пружины; 2 -клапан; 3 -коромысло; 4 -
регулировочный винт; 5 -контргайка

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: