УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 22)

22
11. Не допускать попадания на îêpàøåííóþ ïîâåpõíîñòü
кузова и påçèíîâûå детали кислот, pàñòâîpîâ соды, òîpìîçíîé
жидкости, àíòèôpèçà, топлива и смазывающих материалов.
12. Не допускать óäàpíûõ íàãpóçîê на ходовую часть ав-
томобиля. Пpи сильных óäàpàõ ïåpåäíèìè колесами внима-
тельно îñìîòpåòü колеса, все детали ïåpåäíåãî моста, póëåâûõ
òÿã, póëåâîãî механизма, масляного картера двигателя и
óñòpàíèòü îáíàpóæåííûå дефекты.
13. Во избежание ÷påçìåpíûõ íàãpóçîê íà äèôôåpåíöèàë
моста не допускать длительного буксования одного из колес.
14. При эксплуатации автомобиля в холодное время года
(температура окружающего воздуха 0°С и ниже) рекомендуется
применять утеплительный чехол облицовки радиатора.
Пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî воздуха ниже минус
30 °С автомобиль ýêñïëóàòèpîâàòü с постоянно включенными
ïåpåäíèìè колесами.
15. При движении автомобиля, во избежание выхода из
строя насоса гидроусилителя и перегрева масла не рекомендуем
удерживать рулевое колесо в крайних положениях более 20 сек.
16. Применяйте только рекомендованное топливо.
При использовании топлива не надлежащего качества возможны:
- выход из строя нетрализатора;
- оседание сажи на блоке сажевого фильтра, что приведет
к неустойчивой работе двигателя и ухудшению динамики
автомобиля.
17. На автомобилях с двигателями оборудованными
электронным впрыском топлива система питания топливом
после топливного насоса при работающем двигателе находится
под давлением, поэтому не допускается производить обслу-
живание (например, подтягивать соединения) или ремонт узлов
системы при работающем двигателе или сразу после его
остановки.
18. Запрещается пуск двигателя с неправильно
установленными высоковольтными проводами от катушек
зажигания к свечам или с низковольтными проводами (двигатели
с впрыском) к катушкам зажигания. В этом случае пуск может
привести к разрушению зубьев венца маховика и к выходу из
строя стартера.
19. Долговечная и безотказная работа автомобиля зависит
от точности соблюдения требований настоящего руководства.
20. Завод постоянно ñîâåpøåíñòâóåò êîíñòpóêöèþ своих
автомобилей, в связи с чем последние êîíñòpóêòèâíûå изменения,
не влияющие на эксплуатацию, могут быть не îòpàæåíû в
данном издании póêîâîäñòâà.