Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 111
111
Колеса и шины
Внимание! Так как шины различных моделий (рисунков
протектора) могут иметь разные размеры и характеристики
жесткости, применяйте одинаковые шины на всех колесах.
Для более pàâíîìåpíîé затяжки çàâåpòûâàéòå гайки,
соблюдая последовательность, - ÷åpåç одну гайку.
Ïpîâåpêó давления ïpîèçâîäèòå на холодных шинах.
Если îáíàpóæåí интенсивный íåpàâíîìåpíûé износ
ïåpåäíèõ øèí, ïpîâåpüòå è îòpåãóëèpóéòå схождение пе-
påäíèõ колес и зазоры в шкворневых узлах.
Ðåãóëèpîâêó схождения колес ïpîèçâîäèòå ïpè íîpìàëü-
ном давлении в шинах. Регулировку производите на специальном
стенде. В случае отсутствия стенда регулировку можно произвести
таким îápàçîì, чтобы pàçìåp À (pèñ. 9.50), çàìåpåííûé ïî ñpåäíåé
линии боковой ïîâåpõíîñòè øèí ñïåpåäè, был на 0,5-1,5 мм
или 1,5-3 мм (в зависимости от
типа установленного моста)
меньше pàçìåpà Б сзади.
Ðåãóëèpîâêó схождения колес
ïpîèçâîäèòå изменением длины
тяги póëåâîé òpàïåöèè путем
âpàùåíèÿ øòóöåpà 2 (pис. 9.51)
Рис. 9.51. Тяга póëåâîé òpàïåöèè:
1 -êîíòpãàéêà с левой påçüáîé; 2 -påãóëèpîâî÷íûé øòóöåp; 3 -êîíòpãàéêà
ñ ïpàâîé påçüáîé; 4 -øàpíèp
Рис. 9.50. Схождение колес
после ïpåäâàpèòåëüíîãî ослабления êîíòpãàåê 1 и 3, имеющих
левую и ïpàâóþ påçüáó. После påãóëèpîâêè êîíòpãàéêè затяните.
В ïpîöåññå эксплуатации (через 10000 км пробега)
ïpîèçâîäèòå ïåpåñòàíîâêó колес для обеспечения pàâíî-
ìåpíîãî износа шин.
Перестановка радиальных шин должна быть побортовой -
переднее и заднее колеса по одному борту меняются местами.
Запасное колесо в схеме перестановки не участвует.