Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153

Страница 106

Advertising
background image

106

ïåpåäà÷è более 0,05 мм не допускается, т. к. пpи его наличии
происходит áûñòpûé износ зубьев øåñòåpåí и возможно
заклинивание моста. Ïpîâåpêó наличия осевого çàçîpà в
подшипниках ïpîèçâîäèòå покачиванием ведущей øåñòåpíè
за фланец êpåïëåíèÿ êàpäàííîãî вала.

Осевой çàçîp в подшипниках дифференциала главной

ïåpåäà÷è также не допускается. Ïpîâåpêó åãî ïpîèçâîäèòå
покачиванием ведомой шестерни при снятой крышке картера
или через маслоналивные отверстия.

Рис. 9.46. Передний мост с вертикальным

разъемом картера:

1 -контрольная пробка; 2 -сливная пробка; 3
-предохранительный клапан; 4 -пресс-

Рис. 9.45. Передний мост с неразъемным картером:

1 -пробка заливного отверстия; 2 -пробка сливного отверстия; 3 -
предохранительный клапан; 4 -нижняя гайка шкворня

масленка
Примечание. Возможна установка на часть автомобилей

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: