Вождение автомобиля, Случайный съезд на обочину, Потеря контроля над автомобилем – Инструкция по эксплуатации Cadillac Escalade 2012

Страница 328

Advertising
background image

Вождение автомобиля

9-6

На самом деле подобные экстренные
ситуации могут возникнуть в любой момент,
поэтому настоятельно рекомендуется
постоянно следовать принципам
предусмотрительного вождения, и
обязательно пользоваться ремнями
безопасности.

Случайный съезд на обочину

Во время движения правые колеса
автомобиля могут случайно съехать с
твердого дорожного покрытия на мягкую
обочину.

Если уровень обочины ненамного ниже
уровня дороги, то вернуть автомобиль на
дорогу будет сравнительно легко.

Уменьшите нажатие на педаль акселератора,
а затем, если на вашем пути нет препятствий,
управляйте автомобилем так, чтобы
вернуть его на твердое дорожное покрытие.
Поверните рулевое колесо на 8-13 см,
(примерно на одну восьмую оборота), до
тех пор, пока правые колеса не вернутся
на твердое дорожное покрытие. Затем
поверните рулевое колесо таким образом,
чтобы вернуть автомобиль к прямолинейному
движению.

Потеря контроля
над автомобилем

Давайте посмотрим, что говорят эксперты о
том, что происходит, когда шины не имеют
достаточного сцепления с дорогой, и три
системы - тормозная система, рулевое
управление и акселератор - не способны
выпонить то действие, которого желает
водитель.

В любой экстренной ситуации, никогда не
отчаивайтесь и не сдавайтесь. Продолжайте
управлять автомобилем и постоянно ищите
способ избежать аварии или снизить ее
последствия.

Занос

При заносе водитель может потерять
контроль над автомобилем. Водители,
практикующие предусмотрительное
вождение, в большинстве случаев избегают
заноса благодаря разумной осторожности в
любой ситуации. Тем не менее, занос всегда
может произойти.

Три различных типа заноса соответствуют
трем система управления автомобилем. При
заносе из-за перетормаживания, колеса
автомобиля блокируются и перестают
вращаться. При заносе , связанном с ошибкой
управления, слишком большая скорость или
слишком большой угол поворота рулевого
колеса могут привести к скольжению шин
и потере сцепления с дорогой. Слишком
сильное нажатие на педаль акселератора
также может привести к заносу ведущих
колес.

Если автомобиль начинает заносить, то
уменьшите нажатие на педаль акселератора
и быстро поверните рулевое колесо
в направлении желаемого движения
автомобиля. Если вы достаточно быстро
повернете рулевое колесо, то движение
автомобиля может выправиться. Однако вы
всегда должны быть готовы к повторному
заносу.

Advertising