Cadillac Escalade 2012 - Инструкция (Страница 326)

Вождение автомобиля 9-4
Тормозная система
См. параграф «Сигнализатор неисправности
тормозной системы» на стр. 5-21.
На торможение влияют время восприятия
водителя и время его реакции. Время,
требуемое водителю для принятия решения
о том, что необходимо нажать на педаль
тормоза – это время восприятия. Время,
требуемое для фактического выполнения
этого действия – это время реакции.
Среднее время реакции составляет три
четверти секунды. Однако это только средний
показатель. У одного водителя время реакции
может быть меньше, а у другого оно может
достигать двух или трех секунд, или даже
более. На время реакции влияют такие
факторы, как возраст, физическое состояние,
внимательность, координированность и
зрение водителя. Оно зависит также от
приема алкоголя, наркотических средств
и от усталости водителя. Но даже за три
четверти секунды автомобиль, движущийся
со скоростью 100 км/ч, проходит около
20 метров. Это расстояние может иметь
большое значение в экстренных ситуациях,
поэтому исключительно важно поддерживать
достаточную дистанцию до движущегося
впереди автомобиля.
Разумеется, фактический тормозной путь
в значительной мере зависит от состояния
дорожного покрытия и от его характера
(например, асфальт или гравий); от того,
является ли дорога сухой, мокрой или
обледенелой; от степени изношенности
протектора шин; от состояния тормозной
системы; от массы автомобиля и от усилия
нажатия на педаль тормоза.
Избегайте резкого торможения без
необходимости. Некоторые водители
ездят «рывками» - резкое ускорение с
последующим резким торможением –
вместо того, чтобы поддерживать общий
ритм транспортного потока. Это ошибочное
поведение. Тормозные механизмы не
успевают должным образом охладиться
между резкими торможениями. При
частом резком торможении тормозные
колодки изнашиваются гораздо быстрее.
Поддерживая общий темп транспортного
потока и соблюдая достаточную дистанцию
до движущегося впереди автомобиля,
вы избегнете ненужного торможения.
Это позволит повысить эффективность
торможения и продлить срок службы
тормозных механизмов.
Если двигатель заглохнет во время движения
автомобиля, тормозит обычным способом,
но не «качайте» педаль тормоза. Если вы
будете «накачивать» педаль тормоза, вы
почувствуете, как увеличивается усилие,
необходимое для нажатия на педаль. Если
двигатель заглохнет, в усилителе тормозной
системы останется некоторая энергия,
однако она будет исчерпана при нажатии
на педаль тормоза. Когда запас энергии в
усилителе тормозной системы иссякнет,
усилие на педали тормоза значительно
возрастет, и тормозной путь увеличится.
Самостоятельная установка на автомобиль
дополнительного оборудования, не
прошедшего необходимую проверку, может
повлиять на динамические характеристики
и на поведение автомобиля. См. параграф
«Дополнительное оборудование и изменение
конструкции автомобиля» на стр. 10-3.