69 техническое обслуживание и уход за автомобилем – Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2010

Страница 417

Advertising
background image

9-69

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

При использовании герметика для шин
и компрессора при низкой температуре
окружающего воздуха, рекомендуется
прогреть их в течение 5 минут в теплом
пассажирском салоне. Это поможет быстрее
устранить повреждение и накачать шину.

Прежде всего, обязательно проверьте, все ли
меры безопасности приняты. См. параграф
«При повреждении шины» на стр. 9-65.

Не вынимайте никакие предметы, застрявшие
в шине.

1. Выньте емкость с герметиком и

компрессор для подкачки шин из места
их хранения. См. параграф «Хранение
герметика для временного ремонта шины
и компрессора» на стр. 9-73.

2. Размотайте шланг для герметика/воздуха

(F) и электрический кабель (H).

3. Поставьте компрессор на землю.

Убедитесь в том, что воздушный вентиль
поврежденной шины расположен близко к
земле, и что шланг достанет до него.

4. Снимите колпачок воздушного вентиля

поврежденной шины, вращая его против
часовой стрелки.

5. Присоедините шланг для герметика/

воздуха (F) к воздушному вентилю шины.
Вращайте шланг по часовой стрелке,
чтобы обеспечить плотное соединение.

6. Включите электрический кабель (Н)

в электрическую розетку, имеющуюся
в автомобиле. На это время выключите
все прочее дополнительное электро-
оборудование, подключенное к элек-
трическим розеткам автомобиля.
См. параграф «Электрические розетки»
на стр. 4-15.

Если ваш автомобиль оборудован
электрической розеткой, не используйте
гнездо, предназначенное для
прикуривателя.

Если ваш автомобиль оборудован только
прикуривателем, то используйте гнездо,
предназначенное для прикуривателя.

Будьте внимательны, чтобы не защемить
электрический кабель дверью или окном.

7. Запустите двигатель. Во время работы

компрессора, двигатель автомобиля
должен также работать.

8. Поверните селектор режима (А) против

часовой стрелки, в положение подачи
герметика и воздуха.

9. Нажмите на выключатель (В), чтобы

включить компрессор и начать подачу
герметика.

Компрессор начнет закачивать в
поврежденную шину герметик и воздух.

Манометр (С) может показывать высокое
давление воздуха в шине, в то время как
компрессор закачивает в нее герметик.
После того, как герметик будет полностью
закачан в шину, давление резко упадет,
и вновь начнет подниматься по мере
накачивания шины только воздухом.

10. Доведите давление воздуха в шине до

рекомендованной величины, используя
манометр (С). Рекомендованное давление
воздуха для холодных шин указано на
табличке с информацией о шинах и
загрузке автомобиля. См. параграф
«Давление воздуха в шинах» на стр. 9-51.

Пока компрессор работает, манометр (С)
может давать более высокие показания,
чем действительное давление воздуха
в шине. Выключите компрессор, чтобы
проверить точную величину давления
воздуха в шине. Вы можете выключать
и вновь включать компрессор до того
момента, пока не будет достигнуто
необходимое давление воздуха в шине.

Advertising