Техническое обслуживание и уход за автомобилем, Работа монитора давления воздуха в шинах – Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2010

Страница 402

Advertising
background image

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

9-54

Поэтому, когда загорается сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах,
необходимо как можно скорее остановиться
и проверить давление воздуха в шинах, и,
при необходимости, довести его до реко-
мендованной величины. Продолжение
движение автомобиля при пониженном
давлении воздуха в шинах приводит к
перегреву шин, который, в свою очередь,
снижает прочность шин и может привести
к их повреждению. Пониженное давление
воздуха в шинах также приводит к ухудшению
топливной экономичности, неравномерному
и ускоренному износу шин, ухудшению
управляемости и снижению эффективности
торможения.

Пожалуйста, учтите, что система TPMS
не заменяет необходимости должного
технического обслуживания шин. Проверка
давления воздуха в шинах является
обязанностью водителя, даже если снижение
давления воздуха в шинах не приводит к
загоранию сигнализатора системы TPMS.

Ваш автомобиль также оборудован
сигнализатором неисправности системы
TPMS, который загорается, если система
не функционирует должным образом.
Сигнализатор неисправности системы
TPMS совмещен с сигнализатором
низкого давления воздуха в шинах. Когда
система обнаруживает неисправность,
этот сигнализатор будет мигать в течение
примерно одной минуты, а затем останется
гореть постоянно. Это будет продолжаться
при каждом последующем запуске двигателя
до тех пор, пока неисправность существует.

Если горит сигнализатор неисправности
системы слежения за давлением воздуха в
шинах, то система не способна обнаружить
снижение давления воздуха в шинах и
предупредить водителя. Неисправности
системы TPMS могут возникнуть по
многим причинам, включая замену шин
или колес. Обязательно проверяйте работу
сигнализатора неисправности системы TPMS
после замены одной или нескольких шин,
чтобы убедиться в том, что система TPMS
продолжает нормально функционировать.

См. параграф «Работа монитора давления
воздуха в шинах» на стр. 9-54
для более
подробной информации.

Правила Федеральной Комиссии
по связи (FCC) и Промышленности
и науки Канады

См. «Заявление о соответствии радиочас-
тотных устройств» на стр. 12-18
для
информации относительно Части 15 Правил
Федеральной Комиссии по связи (FCC) и
стандарта Промышленности и науки Канады
RSS-210/211.

Работа монитора давления
воздуха в шинах

Ваш автомобиль может быть оборудован
монитором давления воздуха в шинах (TPMS).
Система TPMS призвана предупреждать
водителя о снижении давления воздуха в
шинах. Датчики TPMS установлены в каждом
колесе в сборе, за исключением запасного
колеса. Датчики системы TPMS следят за
давлением воздуха в шинах и передают
радиосигналы приемнику, установленному в
вашем автомобиле.

Advertising